Хочу купить Сааб
 

Всем доброго дня.
Хочу купить турбо машину. Обратил внимание на Сааб 9000 200 НР 2,3л
Подходит по цене, кузов хечбек и лошадей хватает.
Смущают некоторые моменты:
1-У всех машин пробег не ниже 250 т Сколько живут данные моторы и коробка? Такой большой пробег это нормально?
2-На что обратить внимание при покупке?
3-Есть ли в продаже запчасти датчики и прочая мелочь?
4-Сколько по деньгам примерно стоит обслуживание?

Это будет мой первый Сааб, хочу чтобы служил мне долго...

1)При правильном обслуживание и эксплуатации,долго.2)Кузов,рамка лобового,задние арки,поддомкратники.3)Есть,тем более в Москве.Год какой у машины?

сааб покупают сердцем.
а если возникают вопросы з.ч дорого не дорого.
лучше сразу отказатся от покупки.
пи.си.
единственое что могу сказать что при должном обслуживании я надежней машин не видел.
ездил на всем кроме пыжо и китай.

точно... я так брал!!!!!!:saab99:

Год примерно 1995 Пробег будет ~250 тысяч

Долго ходят это сколько?
Для меня это важно. Бюджет обслуживания у меня небольшой.
Вариант подкопить на другое авто исключен.

смотря из каких рук машину брать.
но пробег 250тыр для сааба это не много.
у атмо пробеги больше .
значительно больше машина проедет без вмешательства в двигатель.
ухоженые машины турбо ходят далеко за 500 000км очень далеко.

да еще хочу добавить что 95 год 250тыр пробега.
мало верится это машина по 15 тыр в год накатывала а это очень мало верится с трудом.
я за сезон апрель октябрь проежаю 15-16 тыр.+зима на др.машине примерно стока же.
тоесть годовой пробег около 30.тысяч и я считаю что я мало ежу раньше у меня в год меньше 50тыр не получалось.
вот и прикинь либо машина стояла либо пробег поболе будет .
даже исходя и среднестатистического пробега 20тыр в год.то должно быть 340-350.
но это идеальные цифры в жизни машина больше наежает.

точно.. у меня к примеру 93 год. 498 т.км полет нормальный

Саша,у тебя 202, практически не убиваем.

ушатывается все.
просто к машине надо относится должным образом.
как говорят нет плохих машин есть плохие хозяева.
а с саабом история проста как мир.люди ездят на них пока они в хлам сыпатся не начинают и спихивают.мотивируя это тем что ремонт дорогогой и укатывают машину в ноль .
а человек покупает и потом начинается сааб ломучий отстой и т.д
беря такую машину надо понимать что внимания и денег она попросит.а уж сколько все зависит от предыдущего хозяина.
да и есть еще одно хорошую машину на лево ни кто не продаст.
она или родственикам или знакомым достанется.
так что не надо питать илюзий.надо просто быть готовым к денежным вливаниям.
итог.
покупая сааб надо иметь около 50тыр.
на непредвиденые расходы на него .но это опять если делать все сразу .хотя можно и постепено.

да и вопрос к Т.С.
за скока вы хотите брать машину.?
может лучше на атмо посматреть.

На первом,с 202 атмосферником,от ездил шесть лет,только хорошие воспоминания.

Атмо не интересен как класс.
Ищу именно турбо.
Бюджет покупки примерно 250 тысяч. Расходные материалы отдельно.
Нет желания брать конструктор.(((
Как у них с кузовом?

К примеру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29766968-2abec.html

надо щупать по фото они все хорошие)))
главное рамка лобового стекла .задние брызговики в местах крепления амортизатора.
ну и домкратники передние.
это в идеальном варианте.
все остальное не существенно важно.

я бы искал машину до 200тыр.
оставшиеся на ремонт.+то что было отложено тоже туда же машин конфет получится.

скажем прямо хороший соап ни кто не продаст а если и продаст то ценник будет космос.
начиная от 350 и до насколько воображения хватит.все остальное 200-300 это лотерея или машина с болячками.пусть с небольшими но болячками которые требуют внимания денег и времени.+нельзя скидывать со счетов что машина тупо переделана из донора.
а чесную машину без косяков найти просто не риально.
вообщем хочется соап берите в районе 200от и остальное на доводку машины под вас.
опять же скажу это сугубо мое мнение .но думаю здесь меня многие потдержат.
кто имеет представление как сейчас машины переделывают.

Ralf свою белую айру продаёт как раз за 250 тыщ, все кто видел её в живую нахваливают, так что ТС бери пока не ушла :)
ЗЫ про 250тыщ пробега у 17летнего авто смешно.. . тем более в москве.

Какие у них (2,3 турбо) основные болячки?
Сколько примерно стоит ремонт двигла, турбины и переборка коробки?
Из крайности в крайности.

ремонт движки около 70-80.если делать хороший мотор.
турбина около 15-17.
коробас перебрать тут все зависит от износа .но хорошая коробка на разборе 25.механика.

На предпродажной диагностике, если диагносты нормальные, они не только болячки назовут, но и ценник на их исправление озвучат.