клапан хх или что-то другое?
 

друзья сааберы в общем у меня появилась проблема из нескольких симптомов:
1. периодически когда завожу машину обороты взлетают сразу на 2000 оборотов иногда на 2500 и такая фигня пока не прогреется или пока с места не сдвинешься.
2. бывает такое что обороты начинают прыгать от 1000 до 2000 оборотов и когда стрелка подлетает к 2000 оборотов ее отпускает, по ощущениям как буд-то если сидеть и подгазовывать.
3. при езде когда отпускаешь газ чтоб переключить скорость, то обороты не сразу падают а подвисают.

вот такие напасти!:ireful:
у кого какие соображения будут? мне кажется что это плапан хх, может кто сталкивался с такими явлениями, расскажите как лечится!!!!

Проверь этот патрубок он у меня отвалился, симптомы похожи https://fotki.yandex.ru/next/users/k...6/view/1197467

https://fotki.yandex.ru/next/users/k...6/view/1197467

посмотрю но вроде он наместе

не патрубок на месте стоит и закрепленн нормально, единственное интересно куда уходит его второй конец.!!!

а второй конец патрубка к чему подходит?

друзья помогите! еще какие версии?

Дроссельная заслонка?

Патрубок №9
http://carcats.ru/epc/list.php?id=Nz...n=NzcyMTA4MA==

подклинивает клапан хх.. вот когда завел, обороты высокие и не падают - постучи по нему несильно чем нить не тяжелым.. если тут же нормализуются - то проблема именно в зависании клапана хх.. было такое.. снимаешь клапан, промываешь либо вд40, либо сначала карбклинером (он хорошо отложения смоет), но потом обязательно вд40 пролить, ибо там движущиеся части есть и надо смазать.. потом пусть с клапана вдшка сольется и ставь назад и проверяй..

вот я тоже думаю на хх клапан, но вопрос в том что все три явления из-за него или может еще что?

а чем его смазывать и каким образом?

дим про дросельную ты имеешь ввиду выработку или то что ее подклинивает?

Надо посмотреть. Я б не сбрасывал её со счетов.