А может ну их,этих СААБов
 

Как говорит мой Папа,:mad: самое дорогое в жизни это время. На остужание турбины уходит в среднем 5 минут:morning2:, как правило люди делают это дважды в день, 365 дней в году, итого:scratch_one-s_head:: 60 ЧАСОВ В ГОД. То есть за 50 лет СААБер тратит на охлаждение турбины 126 дней:good:. А вы готовы отдать 4 месяца жизни на охлаждение турбины????:crazy_pilot:

Андрюх столько неживут )))))

нет турбины - не надо охлаждать :)))

хоть у мя её и нет. но если была бы (а надеюсь что в недалёком будущем будет) то охлаждать эт же святое дело понимаешь ли.)))

Эээ торопиться не надо...:mocking:

:blush: а чаво я ничего.))))) на "старушку" всё равно установить турбину эт дорого будет и много гемора..... а вот новую если брать. то обязательно с турбиной)))))):blush::playboy:

Мечтаю о турботаймере. На след. машину обязательно поставлю турботаймер.

Дык можно же метров так за 300-500, сбавить газ доташнить до места назначения, а в это время переварить полученый адреналин. Тогда и время экономится и деньги на турботаймер.

Мне зимой ничего не надо остужать по таким пробкам :))))

П.с. а где же вариант: затрудняюсь ответить?:)

А ты уверен, что этого времени хватит для того, чтобы остудить турбину полностью и чтобы масло всё оттуда выгнало? В турботаймере всё чётко и ошибок не может быть - ибо электроника!:saab99:

Кстати о движках.Атмосферные движки при интенсивном движении тоже надо остужать на холостых оборотах в течении 2 минуты написано в инструкциях а турбированный 3-5. И в итоге что тот что тот убивается одинаково если не охлаждаешь( практика)

у меня турботаймер есть :good: мне соответственно четыре месяца не тратить :blum1:

Only turbo. No vegetables on the road in my way!

:yes:

один из мифов, который тщательно лелеют жаберы :crazy:
можно подумать, соап - единственный автомобиль в мире на котором стоит турбина :nea:
если спокойно, без эмоций, проанализовать механику процесса, то можно понять, что "остужать" нужно тока в одном случае - если вы ехали долго (достаточно долго) со скоростью, например, 160-170 периодически слегка ускоряясь для обгона "черепах", а потом решили остановиться по нужде :mocking: да. нет вопросов. надо подождать. в остальных случаях - понты.
у меня не первый СААБ. и что такое турбина знаю не по наслышке. никогда не парился особым образом по поводу "рекомендаций опытных сааберов" и никогда не имел проблем с турбиной, связанных с закоксованным маслом...
так-то...

Доказано.
Не менее 25% жизни мы спим.
20% работаем.
5% едим и пьем
5% занимаемся сексом
5% лечимся
10% разговариваем
5% моемся и сидим на унитазе и т.д.
10% куда-то едем
5% благоустаиваем свое жилье
5% ничего не делаем

Думаю, остальные пять, мы занимаемся ОЧЕНь Любимым делом.

З.Ы. Женщины прихорашиваются больше, чем мужчины. А мужчины занимаются своими мафынами

за 4 месяца своей жизни я могу заработать примерно 4 000 лат а турбина стоит 400 - 500! зачем спрашивается я работаю????

+1
5 минут на охлаждение турбины?? это фантастика.
для охлаждения турбины достаточно 30 сек...

Для охлаждения авиационной турбины согласно РЛЭ летом - 1 мин, зимой - 2 мин..(зимой температурный перепад больше)..так что думаю...2 мин будет достаточно...

соап в топку