ББФФ сааберы!
Приветствую всех и каждого! На сегодняшний день являюсь владельцем косоглазого автомобиля (уже выставлен на продажу), скоро буду полноценным клубнем. Хочу заранее отметиться у Вас, найти друзей, узнать о самолётах больше. Надеюсь помидорами не закидаете, если чуть ниже положу то, на чем передвигаюсь сейчас. :biggrin:
И еще, может подкинете мысли, на что конкретно необходимо обращать внимание при выборе самолёта (а именно с-с), и может есть достойные клубные автомобили, которые скоро пойдут в продажу, бюджет мероприятия до 700 000. Итак, всем привет! Пофлудим?:mocking: |
Привет! Доброго дня!:saab99::saab99: В принципе, за эти деньги можно и новый 9-3 взять, правда 122-сильный.....:yes: А так- диагностика на проверенном сервисе.
|
добро пожаловать !
|
Привет! Заходи! Все верно, главное сделать диагностику!
|
Привет!!!Конечно по возможности новыйи и турбовый!!!А так присоеденюсь к ребятам перед покупкой гани авто в сервис который занимается сааб!!!!
|
В Екатеринбурге парень турбоикс продавал недавно, может ещё не продал, просил миллион, конечно не 700, но зато турбоикс:saab99:
Вот тема, бюджет большой, но может стоит подумать? http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=1293 |
Хай Энерджжии))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Есть информация, что в ноябре, многие ОД будут сливать новые машины прошлого, а то и позапрошлого года.... Причём там прямо говорится про саабы....
http://auto.mail.ru/article.html?id=29555 |
Вот это конструктив! Огромное тебе человеческое!
|
Да не за что, всё таки самый лучший автомобиль- новый))))):saab99:
|
Ну как сказать...
На протяжении нескольких лет катался я на разных брендах. Одним из последних (не буду пиарить) был (и пока есть) укоглазик. Это первый автомобиль (из ненаших брендов), который я брал новым. Брал я его в 2007-ом за 700 тысяч. За все это время он конечно же потерял в цене из-за пробега и прочих моментов, которые объективно влияют на продажную стоимость. Всем понятна формула - новый автомобиль, при выезде за ворота ДЦ = минус 15-20% ценника. Так вот, к чему я... Рынок поддержаных авто, все-таки ближе (для меня лично). Все машины, которые я покупал на рынке бу транспорта, я продавал либо за те же деньги, либо с небольшим наваром (не учитываем затраты на ТО и прочие вложения). Конечно же, новое авто бесспорно удобно и никаких рисков (гарантия рулит, но от неё я отказался после 1-ого ТО, были причины), но когда денег "как у дурака фантиков". Когда средства ограничены, ищем "лазейки", и бывает наступаем на грабли. Вот. Но что касается твоей сцыкли - очень интересно, посмотрим как все будет реализовано. Если удастся что-нить откусить там, с меня пЫво))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
ПРЕВЕД!!! СААБер!!!
|
Часовой пояс GMT +3, время: 23:59. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021