Турбо оф топ!
Парни! Есть у меня турбина пассатовская "ккк" мертвая апсолютно, и есть 10 тыс руб. как можно совместить эти вещи так чтобы из новообразования вышла турбина способная еще сколь-ко то прожить...
Общался с Турбомоторс на староватутинскомъ - сказали чтоп я выкинул её нафиг и купил новую... Дык что делать то... пытаться отремонтить в другихъ конторах или всетки забить и искать новую/разборки..? П.С. турбо не моё! я п уже давно новье купил, но тут особенный случай))) потому мучаюсь, ибо не для себя решить надо, но с меня спросят, блинъ. |
1. Сколько эта турбина стоит новая?
2. Сколько б/у? На мой взгляд лучше наверно найти живую б/у... |
номер турбины огласи
|
Новая стоит минимум 20,5 тыс рупиев. Номер вечером позырю - она в багажнике опеля болтается...
|
На ней написано вот что: 53041015095B
|
Цитата:
|
Цитата:
кста, а почему в конце "LX"? Я натыкался на "J" в конце номера... |
хз... это турба на пассат В5 1,8т 99-2001г... как то так...
|
Спасибо! В общем буду искать теперь где в минимум денег это нарыть)
|
Может имеет смысл за эти 10к рублей купить БУ, но живую?
|
Может быть, только где ж её найти?
|
На разборках :pardon:
|
У меня нет турбированной тачки, и я не стал бы на свой страх и риск покупать старый хлам, т.к. не смогу оценить его состояние.. Продавцам я не верю в принципе. Так что тема найти живое б/у на фольца в моем случае подразумевает огромное количество потраченных сил и времени.. Я скажем так не готов к таким подвигам. Уж по крайней мере не в Москве, т.к. на стояк по её великолепным проспектам уйдет пол-жизни, и турбина эта станет золотой)))
Смотрю форумы, может там что промелькнет... а так, без привязки к клубу, со стороны брать старый хлам - это практически стопроцентное попадание на бапки) |
да вот же она http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=058+145+703+LX
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:25. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021