Как добраться до закладной гайки подрамника под полом?
 

народ ПОМОГИТЕ!!!
Проблема с гайкой крепления подрамника на 2000 9-5 ,я случайно вкрутил трансмиссионный болт вместо нужного и пытался силой провернуть думая что все делаю правильно.
В итоге болт вместе с гайкой крутится в раме(под полом с пассажирской стороны)и как его достать не могу придумать.
поднял ковер и поролон никаких лючков нет из под машины до гайки не добраться,местные(американские ) механики только разводят руками и всë.
.Пожалуйста знающие люди выручите

Вот фото сабжа:

http://i1057.photobucket.com/albums/...1-26102446.jpg

Умелые руки, болгарка и сварочный аппарат тебе в помощь! Других вариантов в этой ситуации лично я не вижу.

я вырезал окно вытаскивал гайку, вваривал новую, и заваривал окно - та что все возможно, удачи

Ну слава богу,кто то это уже делал до меня :)
Подскажите где именно резать чтобы над гайкой попасть,какого размера
вырез делать?

я не над гайкой резал, а рядом, там должна быть что-то типа ниши, в ней гайка, я вырезал рядом, и доставал

Ты резал из салона ,я правильно понял?
Сможешь показать где именно если я фоторафию пришлю?

Если не срочно, то я на выходных свой самолет ковырять буду, могу начертить на живом примере, сфоткать и скинуть на форум.

А болт выкрутить реально?

Без вариантов, гайка прокручивается полностью

Тогда только на выходных смогу помочь.

мне тут народ на другом форуме нашел инструкцию из WIS

http://i1057.photobucket.com/albums/...es77/floor.jpg

Я так понял на схеме левая сторона, а у тебя беда справа, если прицелишься хорошо, если не получится пиши, будем думать чем помочь! Удачи!

Я спросил про чертеж правой стороны его нет,но говорят что там все симметрично.
буду завтра целиться :)

Народ покажите на этй фотографии где именно резать а то я не уверен что я правильно WIS понимаю :unknown:

http://i1057.photobucket.com/albums/...s77/floor1.jpg

Блин вот зачем так в 9-5 так всё усложнили??? в 9-к, просто лючок для замены пластины с гайками, ещё раз убеждаюсь что грёбанный ЖМ, испохабил машину.

Мне кажется нужно точно следовать инструкции, я так понял что надо снять слой изоляции с металла...