Реально ли найти Saab 9-3 2.3 T
 

и где и как его искать, сопссна... :unknown:

Всетаки не хватает для душевного равновесия ковыряния в ломучем отстое))) Пофиг грубо говоря на состояние, главное что бы не мервый, хочу потратить силы и сделать его живым)

В опщем идея родилась, будем вентилировать её, чтобы к весне разродиццо!

http://www.comavto.ru/auto_catalog/cat/SAAB/9-3/48357/ :yahoo:

недавно на авто.ру вигген продавали....но ценник в пицот тыщ!
ещё был кабрик из питера....тож 2.3 Т..400 тыщ..а чего именна 2.3? можно ж 2.0Т 205 лыс...тоже не слабо...):saab99:и найти легче....

2.0 канешнож прощще, поэтому и хачу 2,3 :)

Вигген, конечно, харизматичен. Но жёсткий дюже и едет только по прямой.

Шведы говорят дорабатывали подвеску чтобы рулилось.. не очень у них вышло сталобыть? )

как варитан искать кузов с доками и тащить донора из-за бугра.

Полистал инет немного, и Партизанищще тут подсказывает вроде как в основном в штаты поставляли его, там наверное найти будет прощще...

Эммм... Да :) Посмотри тесты в сети. Недостаточную поворачиваемость этого шасси сложно победить... Зато по прямой прёт!
Кстати, кабриковигген Генсек вроде ещё продаёт.

из тестов:
"...в поворотах вне зависимости от скорости на любое интенсивное добавление газа Viggen реагирует "приседанием на задние лапы", разгружая ведущую переднюю ось, и колеса начинают "гореть сизым пламенем", оставляя черные полосы на асфальте."

Кабрик всеже более южный вариант, грустно 9 месяцев в году проводить под крышей когда он создан быть открытым!

И всетаки он чертовски хорош!!!

http://coolclip.ru/albums/Cars/Saab/normal_Saab-082.jpg


п.с.
как купили Партизану 9.3 2.0 прокатился и влюбился в эти хетчики))))

Последних годов айры шли в виггеновском обвесе, кстати :) Недавно в Питере такой чёрный сменил хозяина, но остался в клубе :)

Хех, круто, круговорот айры в клубе)))

VIN: YS3DP35G9X7062298
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-3
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B235R High Output Turbo
Model year: 1999
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 062298
Control symbol: Passed
SRS: Viggen


Твою ж дивизию... на eBay толкают... текущая цена 3000$ блин! БЛИИИН!!

п.с.
В общем всех кого мог напряг, будут искать и скорее всего в штатах... Пора и поспать)

Кароче, Таз форева!!!
Таможню всеже не осилить такую, скорее всего(((
Интересно, в россии они есть?


<TABLE class=autocalc_res cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0><TBODY><TR><TD align=middle colSpan=4>таможенные платежи * </TD></TR><TR><TD colSpan=4>http://static.tks.ru/_pics/block.gif</TD></TR><TR><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid" noWrap>Таможенное оформление </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">1000 руб. </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">1000.00 руб. </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">32.73 USD </TD></TR><TR><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">Единая ставка </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid" noWrap>4.8 евро/см3 </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">483390.82 руб. </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">15821.44 USD </TD></TR><TR><TD colSpan=4>http://static.tks.ru/_pics/block.gif</TD></TR><TR><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">Итого </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid" noWrap> </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid" noWrap>484390.82 руб. </TD><TD style="BORDER-BOTTOM: silver 1px solid">15854.17 USD </TD></TR></TBODY></TABLE>

ага а я думал ты миллионер и вкурсе..

да чот както я готов был к стопроцентной переплате, но 300% это чот многовато))) для этого придецца поднапрячьсо)

з.ы. я вообщето надеялся тут его найти, но чет стал понимать что наврядли, ну и с перепугу решил что пригнать получится))) В общем мысль не оставил, но прыти поубавилось... Спасибо великому Пу!

"Спасибо великому Пу" - это сто пудова, usr + 1000000000000000000000000!!!! Я вот тоже не могу понять, почему я ишачу целыми днями, а нормальный автомобиль мне не по карману? Долой "Приору" даешь безопасные и качественные автомобили!!!!

Лада Приора – российский автомобиль с повышенной безопасностью


Российские автомобили с каждым годом становятся все более оснащенными и безопасными. Ярким тому подтверждением является семейство легковых авто отечественного производства Лада Приора. Данное семейство легковых машин относится к самому популярному в России классу - классу «С». Модельный ряд автомобиля Приора производится на заводе «АвтоВАЗ».

В настоящее время с конвейера автомобильного концерна сошло большое количество различных моделей транспортных средств данной торговой марки. Два года назад начался серийный выпуск Лады Приора такого типа кузова, как седан. Уже в 2008 году впервые увидели свет автомобили с кузовом универсала. Модельный ряд был представлен в Краснодаре. А через год началось серийное производство Приоры с данным типом кузова.

В наши дни крупнейший российский концерн «АвтоВАЗ» заявил о намерении выпускать новейшую модификацию Лады Приора купе. В будущих планах автоконцерна намечено создание качественно новой модели российского транспортного средства семейства Priora. ОАО «АвтоВАЗ» планирует порадовать отечественных водителей таким автомобилем, как кабриолет. На сегодняшний момент Лада Приора сумела занять лидирующее место, вытеснив с производства популярное некогда семейство Лада-110. Кроме того, автомобиль Приора признан одним из самых безопасных транспортных средств отечественного производства.

Бу-га-га!!!:rofl::rofl::rofl::saab99:

парни с нового года в связи с вступлением россии в вто правительству придется заград пошлины снять вот тогда и будем все на новых саабах кататься!