Рабочий цилиндр сцепления
 

Друзья пилоты помогите разобраться, уже два цилиндра пришли не те!!!

Нужны номер цилиндра для заказа, или сообщите координаты, кто может в Москве продать.....

На фото снятый с моего SAAB 9000 2,3turbo 1997 года, а мне привозят какие то укороченные и меньшего диаметра.

Может от старых годов привозят, они точно короче, а вот про диаметр - не в курсе, но могу посмотреть завтра на коробках ))
Рабочий надо брать оригинал онли, дорого, но оно того стоит. лучше новый, но можно и б\у

да мне любой нужен, самалет уже неделю стоит((((

а ремкомплект не поможет? я перебирал лет пять назад на своей старухе до сих пор работает. правда там двушка простая стояла.

всё помогает!

Кому как, у кого-то годами после ремкомплекта работают, у кого-то на месяц хватает.

ТС, а кольцо верхнее, стопорное снял, или его небыло?
И кстати, у тебя пыльник порван, очень плохо это, надо обязательно менять

там всё рассыпалось нафиг, как ездил непонятно - проблем не было, сменить решил так, на всякий случай

цилиндр заменён - прибыл из швеции за 5 500 рублёв, мААсквичи остались верны себе - ущерб 7 рассейских рублей.....