помогите, проблема с турбиной
Вложений: 1
Приветствую.
Появилась проблемма при разгоне, клинит и разгоняется рывками на второй и третьей скорости...да и на других тоже... Поменяв свечи, проблема осталась,потом под капотом обнаружил трещину, даже дыру в потрубке... указал на фото. Патрубок эот, один из трех идущих из клапана АПЦ. Подскажите, спецы, можно ли запаять дыру жидкой пластмассой, и в этом ли проблема при разгоне?????? С ув. |
в этом, и новая гофра стоит около 1000 руб, на разборках, она копеечная..
|
а ещё я бы проверил турбину, судя по тому что у патрубка всё в масле, то турбина должна не важно себя чувствовать...
|
Вложений: 1
Цитата:
Как понять турбина живая или нет? Там не должно ведь быть масла? А масло прям свежее:shok: может уж тревогу бить пора :sad: |
сними патрубок, и пошатай вол турбины...
Пролольного люфта быть не должна, а поперечный может иметь место... Так что стоит обратьвнимание на лужецу масла, если она не большая, то это не кретично... Надо снять патрубок с дроселя, елси там масла "до фига" то турбине каюк... Но гофру надо делать в первую очередь (отверстие с булавку в клапане АПЦ, может придать ощутимое увеличение наддува, а теперь присмотрить к данному отверстию)... Можно соединить шлаг от турбины и клапану васгейт (тоже на турбине). А Клапан АПЦ вывести из чепи, и отключить разъём... Тем самым получим низкое давление (как раз так у 170 сильной машины)... И турбины по дольше проживёт, а гофру можно хоть изолентой перемотать, в месте отверстия... |
Цитата:
Лужеца масла должна(верней не должна) быть внутри гофры или снаружи? Если масла много, то отсоединять шланги уже бестолку и делать 170 сильную?? Или можно пробовать? Или сразу турбину искать новую, б.у...шные лучше не брать наверно....? Какие порядки цен на них? |
Цены в Москве
новая Garrett Т-25 от 22000 (та что у тебя сейчас) новая Garrett GT1725 от 17000 (эта ставится на 9-5, но её можно отфрезеровать и перевернуть холодную часть так что она встанет на 9к) (у меня сейчас именно такая и стоит, делал предюдущий хозяин) у этой турбны наименьший срок службы, на 150000 должно хватить новая Mitsubishi TD-04 от 35000 (аэро) б/у от 8000 руб |
Вскрыли.
Дырку заделали, обратно поставили, стала по энергичней, есть небольшой подсер, но это может свеска засерает. Масло в турбине было, не особо много, но было, почистили, в дросселе нет. Люфта нет. |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:14. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021