|
Вот и я про это...
|
zhenya ты молодец, хорошая попытка с умничать! только самолеты у нас летают в трех местах, а я конкретно ехал из шереметьево на ленинский через центр и встал на маяковке!!!! ещё вопросы есть? и вообще ребят успокойтесь сообщение было не вам , что дергаетесь? просто человек усмехнулся что я акб купил, вот я ему и объяснил причину! если вам удобно ковыряться с машиной когда тебе надо создать нормальное впечатление, то ради бога! это дело каждого, но лично для меня это не допустимо! надеюсь всем всё объяснил, и хватит перетерать как бабки на базаре!!!! давайте лучше по делу, у меня проблема с машиной как бы!!!!!
|
Цитата:
|
Раньше наши саабы новыми были !
Первый потребитель который нада проверить это сигнализация . При выключенном зажигании и баз сигналки примерное потребление 15 мА а с сигналкой не навороченой но есть без спутника не более 26 мА . |
дим а если выключить сигналку, машина вообще заводиться будет и центральный замок будет работать???? а где кстати находится блок сигнализации?
|
Вот это не знаю !
|
Посмотреть генератор,щетки.Новый АКБ хорошо,но не до заряд или вообще езда только на нем и его посадит в ноль.
|
скинуть клемму на работающей машине, и станет ясно - генератор или нет
|
ребят генератор живой, клемму сбросил всё работает! перешурудил все релюшки и предохранители, вроде все стало ровно. вечером покатаюсь посмотрю!
|
Цитата:
как результат? |
Вот Вы даете:скинуть клемму на работающей машине, и станет ясно - генератор или нет!!!это не жигули !АКБ является своего рода стабилизатором и компенсатором напряжения в сети авто.Последствия данной процедуры могут быть весьма плачевные!Генерато проверяется тестером на работающим двигателе зарядка должна быть 13.8-14.5 в зависимости от установленого реле регулятора и не на х/ходу а на 3000 тыс/об т.к гена на х/х дает всего 20% от мощности указанной на нем а полная мощность мах об. а утечку поищи путем пдключения в разрыв м/у "+" АКБ и клеммой тестера в режиме измерения тока. если машина "спит" то ток покоя 10-20 милли ампер, а вот если больше то последовательно выдергиваешь предохранители и смотришь знгачение утечки тока , где измениться до мин там и искать надо!Удачи!
|
Цитата:
|
zhenya... вот ты зачем котенка тыкаешь носом а? у него короткое сзади, а он и не в курсе до сих пор))
не может пиктограмма выскакивать только при нажатии на тормоз. либо комп врет либо коза)) |
клемму скидывать можно, и прикуривать тоже можно.
это все домыслы. ответьте на вопрос: какое сопротивление на аккумуляторе? а какое сопротивление между + и - без него? |
короче покатался и всё в норме! итог надо было только перешурудить все релюхи и предохрагители. убрал 2 предохранителя которые идут на привод сидений ( у меня они всё равно обычные) и убрал предохранитель с обогрева сидений т.к. всё равно нити порваны и сидухи не греют. еще надо блок климата поменять, а то он умирает потихоньку! а что касаемо заднего света, пока времени нет разбираться да и честно не знаю как проверить на короткое замыкание!
|
ребят извините если с кем не корректно общался, просто не люблю когда мне говорят (завуалированно) что ты типа дурачок и прочее, так что я не первый начал!
|
Хорошо что все наладилось !
|
да )))) спасибо всем кто откликнулся!
|
Цитата:
|
спасибо !!! по сути осталось разобраться почему пиктограмма при нажатии на тормоз промаргивает!!! а блок климата не спасти, он давно уже глючит, так что его только менять. так что буду признателен если с задними фонарями поможете!
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 21:05. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021