У кого какой расход?
 

Доброго всем времени суток. Интересен такой момент, у меня 2.3 200 л.с. при средней суточной температуре 0с - +1с расход составил 20литров это при спокойной езде по городу комп так показывает но мне лично кажется что гораздо больше! На 340 км ушло около 80 - 85 литров! Что делать? В чем причина? Мне кажется это не нормально! Если я неправ, поправьте пожалуйста.

как бы многовато будет) какой год авто?

да при любом годе многовато.. у меня при 400 км 29 литров, ладно механика, но и двигатель самый прожорливый

95г. Ребята беда устал уже лить бенз! На холостых ровно работает! Бывае еще иногда заводишь, схватывает и тут же глохнет, вынимаю ключ завожу снова все нормально

чек энж гаснет штатно?

check ingine что моргает??

Chek ни чего не моргает гаснет штатно

трубопровод нигде не травит?

Чрезмерный расход топлива
1. Засорен или заблокирован элемент воздушного фильтра (Глава Текущее обслуживание).
2. Неисправна система впрыска топлива (Глава Топливная и выхлопная системы).
3. Неисправна система зажигания или неверно выставлен момент зажигания (Главы Текущее обслуживание и Система зажигания).
4. Тормоза притормаживают (Глава Тормозная система).
5. Недостаточное давление в шинах (Глава Текущее обслуживание).
У меня расход топлива по компьютеру 11.3-11.7 при преимущественном пробеге по городу.По трассе на круизе при 100 км\ч 6-8 . На я езжу на 98 бензине со Статойла. Он у нас в королевстве на 0,10$ дороже 95 и есть везде.
СААБ 9000 CSE, 93 MY, 200 л.с. автомат. Намедни поменял на BOSCH-оригинал лямбду .Старая вышла из зоны регулировок и зажгла чек.
Я бы начал с самого простого-воздушного фильтра.Он очень влияет на работу двигателя. Потом лямбда и т. д.
Почти наверняка проблему покажет ТЕХ2, но до него ,я так понимаю,ещё надо добраться ...
Даю ссылочку на поиск неисправностей.Авось пригодится ...
http://www.autoprospect.ru/saab/9000...avnostejj.html
Удачи !

Спасибо! Пошел разбираться!

У меня 2.0t АКПП+кондей лето 12 зима 16-17 .в пределах нормы

Бензином в салоне то пахнет то не пахнет, под машиной сырых пятен нет. Бывший хозяин, когда я ему задал вопрос почему пахнет - ответил что все проползал течи ни где не нашел! А запах возможно появляется после заправок! Бред я купил машину но запах как на заправках, так и после то появлялся то пропадал. Жалко что люди так безпордонноо относятся к своим машинам. Сааб у меня уже месяц, Расход изначально был около 11 - 12 и все растет и растет! Подскажите может у трубопровода какие слабые участки есть и где их искать?

может течёт около топливного фильтра?
у меня протекало и воняло сильно.
попробуй заведи машину и посмотри около топливного фильтра. течёт или нет?


так же стоит глянуть форусунки
на стенде на распыл.
возможно перпливыет, тогда появляеться вонь в выхлопе бензиновая, и движок работает неправильно (подтраивает)

:yes: .Расскажу про свою проблему и как всё решилось.Может поможет ...
Появился запах бензина.Обнюхивание мотора проблему не выявило. Не было ни подтёков, ни тем более лужиц под машиной. На всякий случай решил поменять бензофильтр (никто не знал когда он менялся).Он меня в районе бензобака.На подъемнике обнаружил разводья на задней стенке бензобака.Было такое ощущение, что выплёскивается бензин.Снял пол в багажнике (два скрытых болта) и получил доступ к лючку бензостакана. В крышке бензостакана плескался бензин. Предыдущему хозяину ремонтировали бензонасос и наколхозили с трубками.Поставили "100% бензостойкие". Продержались они по моим прикидкам пол года. Стали крошиться и 3 атмосферы давления в топливопроводе стали прорываться наружу.Такие же трубки стояли и в стакане и у меня был шанс встать где-нибудь в херовопиздецке за 100 верст от нового бензонасоса ... .
Трубки я ,конечно,поменял.Там есть нюанс ...Мало того что трубки должны быть бензостойкие,так они выгнуты должны быть с соблюдением технологии,иначе пережимаются, давление не соответствует расчетному .Теперь вот у меня вопрос. Если такие "мастера" ставили трубки, то что они там наколхозили с самим бензонасосом? На нём есть следы развальцовки-завальцовки. Давление вроде в системе держит, но руки чешутся замерить на рампе.При кикдауне вроде немного тупит.
Изучаю вопрос установки Walbro 255, так как предполагается дальнейший тюнинг двигателя. В этой связи вопрос к почтенным саабоведам - какие цифири должны быть на Walbro 255 ? На Map Tun предлагают Walbro 255 GSS 341 .Подозреваю, что он не на "100% болтах установки" и что-то надо будет переделывать в стакане.Что?
Кстати, на ebay есть полностью стакан для 9000 АЕРО.Стоит около 100 баксов.Не Китай.Лимонад! (у нас в сервисе 400$)
И ещё один совет по бензобаку.Проверяйте металлические ленты крепления бензобака.Ржавеют и обламываются на раз! Вроде ерунда, а домой доехать будет проблема ...
Удачи!
:saab99:

Ближе к делу. Спасибо! Проверю отпишу.

У меня В204L. 185 л.с. Летом по трассе 9,5 л. В городе 10,5 л./100км Похолодало и уже 11,5-12 л./100 км.
А можно ли добраться до топливного фильтра через пол?

через пол, ни как нельзя, он снаружи, и при наличии ямы можно без труда его поменять... Находится он с правой стороны, не далеко от заднего колеса...

С правой стороны по ходу движения? Я поставил на яму, а там так неудобно. Выставил кое-как, чтобы левую сторону смотреть. Мне сказали, что он слева. Смотрел, светил и не увидел. Значит надо смотреть справа. Он случайно не под пластиковой крышкой там?

Да с правой стороны перед задним колесом,да под защитой.

Он под пластиковым кожухом справа по ходу движения.И под кожухом не случайно :yahoo:. Смотрите по трубкам, фильтр довольно большой (с 0,5 бутылку ). Если будете менять, почитайте мануал. Там есть нюансы.Сначала надо сбросить давление (вытащив предохранитель № 14 -топливный насос) и дав поработать до того как заглохнет. Потом откручивать.
Собственно вот :
http://www.autoprospect.ru/saab/9000...davleniya.html
Замена фильтра :
http://www.autoprospect.ru/saab/9000...go-filtra.html

Удачи !
:saab99:

P.S. Анатоличь молодца!:mocking: а я похоже тормоз !