Блок ххх за блоком ABS
 

Сегодня лазил за фальшперегородку под капотом, чтоб прозвонить тестером датчики ABS.( лампа abs на приборке иногда , падла, загорается, когда на кочки наезжаю) Собственно говоря, вопрос: сразу за блоком ABS находится какой-то блок,подобный ABS по размерам, к которому подходит толстенный жгут проводов, но наклейка на этом блоке, которая когда-то была - сорвана, другой маркировки или надписей на блоке не обаружил. Наверняка что-то важное ))
Что это за блок, подскажите плиз.

сфоткай...

По моему это ЭБУ

может и блок круиза быть ... сфотай если не трудно ...

круиз в салоне

ну тада будем играть в угадайку без картинки )))

Это мозги. И нечего тут гадать.

1. Блок ЭБУ (SHURIK)
2. Блок круиза (Романы4)
Кто ещё хочет с играть, пишимся в список. Главный приз поездка в трамвае.:biggrin:

а пыво будет ? ))))

Все вопросы к кондуктору

Сорри, впадло раскручивать крышку снова, на фотке стрелочкой 1 показано место под крышкой, где находится блок ABS, соответственно стрелочкой 2 - место расположения этого таинственного блока.


http://www.saab-club.su/forum/pictur...&pictureid=643

p.s. прозвонил все датчии ABS, вроде везде сопротивление 1.08 - 1.09 кОм, х.з. чего тогда лампа загорается, может во время движения проводок какой-то отходит.

там и моторные мозги стоят ... жгут , который к этому блоку идёт , проходит в моторный отсек ...

да, правда, жгут оттуда идёт куда-то к под движок.
мне бы знать ,так, чисто для себя, как он называется.

дык это и есть ЭБУ ДВС ... а про АБС-ку , у меня такая же ситуация на кочках и поворотах ... просмотрел с помощью тека оказался передний левый датчик глючит , ошибка временная и удаляется , возможно что-то с проводкой на промежутке от кулака к подкрылку ... собираюсь просто этот кусок провода заменить , ведь датчик получается рабочий ...

написал же.
Блок управления двигателем. Он же мозг он же ЭБУ.

гуд. Буду знать. Спасибо.

трионик, он ещё называется...

смотри сами датчики на колёсах, имеет место перетирания провода и замыкает.
у самого на седане загорается на кочках, знаю что оболочка порвана и там где он крепится к стойке замыкает.
тушу на ходу поворотом ключа в упор)))

скорее всего датчик абс с той стороны какой на кочку заскакиваешь. у меня было такое когда в заведенную машину садился тоже моргал и при начальном повороте руля. а после трамв.рельс уже не тух. когда достали датчик то у него пластиковая втулка была вся разломана. поменял датчик все прошло

коли тут вопрос про блоки пошел, у меня такой под сидухой водительской что за блок, размерами как мозги, наклеечка на нем 2.3 турбо?

вообще под водительской сидухой должен стоять трекшен.тоесть т.к.с.

место установки зависит от года выпуска...

был на 91 году, седан , трекшена небыло )))

кто про блоки, я опять про лампу abs. ))

Вообщем, в прошлый раз, недели две назад перепрозванивал датчики abs, вроде все в порядке, всеравно через 200 метров от гаража при езде загорается. Решил взять хитростью: покатался по району, дождался, пока лампа загорится, аккуратно подрулил к гаражу, снял крышку, опять замерил сопротивление всех датчиков - БЛИН, опять все в порядке. Как выцепить момент проверки, не глушить двигатель, что ли?

надо теком смотреть , там ошибки в память пишутся , а так конечно фиг поймаешь ))