|
Компрессия 3-го цилиндра
Решил проверить компрессию в двигле,после проверки обалдел. В первом цилиндре 10, втором 8, а вот в третьем 3 еле набирает и в четвертом 6 атм. что скажите? :shok:
|
может где ошибся? движок то нормально работает?
|
Движок работает ровно, расход в городе 12,4 пишет, тянет не плохо.Мерил компрессию 2-ва раза, когда первый раз мерил в третьем цилиндре манометр показал 1 атм.,а остальные цилиндры как уже написал.
|
хрень какая то...
может манометр глючит??? |
странно... при таких показателях движок должен быть похож на "умирающего лебедя"... для спокойствия сделай диагностику в сервисе, к примеру у Валеры на Бабушкинской, моторы он хорошо знает.
|
Юра, в свечное отверстие больного цилиндра заливаешь 50гр. масла, замеряешь. Если компрессия сильно повысилась, кольца/зеркало цилиндра. Если повысилась незначительно, прогар клапана/седла клапана.
|
Олег , адрес можно или ном. телефона, сам в шоке от такой хе...и. Есть еще картерные газы при заведенном дв-ле когда снимаешь заливную пробку есть легкий дымок, после чего я и полез мерять компрессию!
|
http://www.saab-club.su/forum/showth...3997#post63997
"Москва, Староватутинский пр., возле д.5, стр.3. контаткное лицо Валерий тел. 973-11-22, +7-916-025-04-04 ремонтируют все модели Сааб и всё Джеэмосодержащее. для членов Клуба - скидка 15% на работу по предъявлению рамок и карточек." |
Цитата:
|
Цитата:
|
зачем полез если движок работал нормально. теперь нашол себе проблему
|
Цитата:
|
Сань сам в шеке :shok: зачем влез, но с другой стороны если есть проблема её нужно решать пока не поздно.
|
Завтра сделаю фото отчет, заодно еще раз проверю компрессию.
|
поменяй монометр
|
Проверил еще раз как книга пишет,при темпер. 85 градусов и при открытой заслонке:в 1-м почти 11, 2-м тоже самое, 3-м 8, 4-м 10атм.,после добавления масла в 3-й цилиндр компрессия поднялась до 10 атм.Что скажите??? Вечером скину фотки.
|
скорее всего залегли поршневые кольца в третьем цилиндре.
|
Что делать в таком случае???
|
Бывает спец жижа, для разкоксовки колец (но это по моему для маслосъёмного кольца)
Съездий на диагностику, но скорее всего они приговорят на замену колец... Ну, а раз к кольцам полезут, то и вкладыши можно поменять... |
Я так понимаю гбц тоже без внимания неоставить и грм.
|
ну если финасы позволяют, то конечно выгоднее сразу всё поменять и на 200 тыс км, забыть про пихло...
|
кстати ГРМ гараздо выгоднее покупать комплектом, нежели отдельно детальки... причём разница в разы...
|
Вложений: 11
На последней фотке компрессия 3-го цилиндра с добавлением масла.
|
Цитата:
|
Сань на счет письма в личку подумаю, лавр сегодня купил. Осталось масло прикупить и буду раскоксовки заливат,результаты отпишу.
|
мне помогло
|
Вложений: 2
Сегодня залил в цилиндры ЛАВРа, посмотрим что будет.
|
Жуть как интересно!!!!!!
|
не знаю, как ЛАВР, смесь, которую я советую в таких случаях: керосин очищенный(осветительный)-30%, растворитель 646-30%, масло моторное-40%.
|
Лавр не хуже. Это же наше.)))))
|
Пока проехал всего 45 км. полет нормальный, после выходных будет замер компрессии. Результаты напишу.
|
ждём
|
МОТОРНОЕ МАСЛО СМЕНИ ОБЯЗАТЕЛЬНО
|
Масло сменил. Залил раскоксовки,дал постоять 3,5 часа, завел , нагрел до рабочей температуры, сменил масло и фильтр. Проехал 180 км. полет нормальный.
|
Как, изменилась компрессия????
|
Цитата:
|
Клубни, сегодня не получилось проверить. Завтра вечером результаты и фото.
|
Вложений: 5
Вот что получилось.
|
Фото по цилиндрам начиная с первого.
|
Ваще супер, компресия, прям ровненькая)))
Юрец молоток!!! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:04. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021