3 в одном
 

Открылись несколько проблем сразу сегодня утром:

1. Не подается омывающая жидкость на стекло. На панели значек о малом количестве жидкости не горит. Может замерзла? В бачке незамерзайка до -20. Сейчас стоит на работе в теплом гараже отогревается. В обед пойду пробовать.

2. Не работает омыватель фар. Следствие пункта 1 ? Бачок как я понимаю на омывание стекла и фар один.

3. При повороте руля налево (только когда идет второй оборот) появляется щелчок, при возвращении руля тоже самое. При повороте направо ничего подобного нет.

Вот такие дела.<!-- google_ad_section_end -->

Вот это да, очень странно, если не отогреется, попробуй предохранитель махнуть, у нас, в семье, на ситроене за зиму три штуки предохранителей перегорело....:saab99:

да скорее всего замерзло ))) Я сегодня с утра тоже стекло помыть не смогла, хотя залита незамерзайка. Пока до работы доехала писалки на стекло отогрелись, а вот на фары так и не поливаеццо )

Дим моторчик жужжит?

Когда горит предохранитель, моторчик не жужжит))):saab99:

да.. незамерзайка... но забить сопло писалки может и обледенеть может... могла тупо засориться.. вопрос еще - работает ли мотор!!!! качает ли жижу...

а так - я свои писалки под давлением воздухом продувало - помогло

если звук, при нажатии на лепесток подачи, это тот звук моторчика, то жужжит))))

значит замерзли просто....... или засорились.. но при номешней температуре - скорее замерзли

Мог снег, что был на капоте, расстаять, вода попала в омыватели, а потом замёрзла.... Правда снега то в Москве нет....

Да это то понятно, я что то сначало подумал,что это у тебя.

:biggrin: Я так и понял....:saab99:

быстрей всего "незамерзайка" замерзла :prankster2: к сожалению это бывает, т.к. много палева... лучше покупать дорогой немецкий концентрат (-70) и бодяжить по обстановке на завтра :crazy: омыватель фар и омыватель стекла - одна сотона :yes: вот это серьезней. пока идей нет. буду думать.

а ты точно в Москве? )))) У меня сегодня с утра не машина была, а сугробчик )

ИМХО, значит у тебя в районе идёт по ночам техногенный снег:yes:

*задумалась, что-же такое происходит в моем районе, что снег техногенный идет тока по ночам* :crazy:

как версия снег с форума:biggrin:

Объясняю, предприятия города и ТЭС вырабатывают конденсат, которий выходит из труб в атмосферу, т.к. на улице минус, там он кристаллизуется и выпадает в виде осадков.... Вкратце всё))))):saab99:

Значится либо засор, либо замерзло, либо нет жидкости, или совсем уж запредельное соскочили трубочки

А незамерзайка то какая была залита?
Нормальная или из бутылка, как из под питьевой воды.

Точно, было такое, на аэро, цепанул юбкой бордюр, заодно и трубочку под ним, жидкость вся и вытекла....

"Замерзайка" вроде хорошая (дорогая =)))))))))))))))

ИМХО все заострили внимание на незамерзайке, а если моторчик жжужит, то и проблема - не проблема. А вот шелчки в рулевом - эт по-моему посерьезней будет.Гуру какие мысли?

Сходил на парковку:

1. Жидкость отмерзла. Все работает. Слил все что было в бачке, залил новую.
2. Тоже все ок.

Прошлой зимой в мазду лил замерзайку до -40, купленную в ашане - ни разу не замерзла.

Про рулевое видимо в сервис.<!-- google_ad_section_end -->

Поздравляю, удачи!:good:

Да, я бы не затягивал. Похожие симптомы были,правда не на саабе,да и машине на тот момент было уже 6лет-закончилось заменой ленты которая идет к водительской SRS.

вообщем сегодня утром тоже самое. Вечером залил полный бачок. Утром опять не брызгает. Лезу под капот, в трубке которая к бачку ведет вода не замерзла. Мерзнет видимо в тонких трубках от бачка к омывателю. Что делать???? На работе ребята говорят водку залить и промыть эти трубки.

По поводу щелчков при повороте. данный щелчок появляется только когда включен поворотник. Без поворотника все ок.

вот вода там как раз и мерзнет....... продуть их надо воздухом досуха и все будет ок

а как это сделать?

любой компрессор.
места где их есть: СТО, шиномонтаж, АЗС (не все), личный гараж :prankster2: или габажник машины (ну бывает :yes:). ручной или ножной насос не потянет.
кста, в габажнике шпрота 08 д.б. компрессор

можно сэтого места поподробней:shok:

+1!:sad:

компрессор - это устройство для повышения давления и перемещения газа.
именно это устройства лежит в багажнике (по-крайней мере у меня :yes:), как фича для поддержания колес в рабочем состоянии.
а вот запаски у меня нет :sad:

У меня компрессора нет, а вот запаска полноразмерная)))):saab99:

У меня есть компрессор в багажнике. Далее снимаем трубки ведущие от омывателя к распылителу и дуем?

Вопрос остается только один, ведь после продувки и последующего омывания, все равно капли незамерзайки останутся в трубках.

А поводу щелчков в рулевой колонке !!!только при работающем поворотнике!!! есть идеи?

незамерзайка, извините, замерзать не должна! т.о. можно сделать вывод, что у тебя залита шняга, которая слоится и оставляет водяную пленку. ИМХО менять. продувка, по идее, и не понадобится, если залить нормальную жижу и хорошенько пролить систему.
щелчки меня бы беспокоили больше. идей пока (кроме изогнутого шлейфа к переключателям) нет. кожух рулевой колонки снять можно? предполагаю, что м.б. станет понятно...

Сегодня купил другую замерзайку. Попробую. И с рулем тоже

Та же проблема с писалками.
И еще по поводу щелчков. У меня похожий трабл. иногда при нажатии на рычаг брызголок есть щелчек. Было это пару дней, потом рычаг совсем перестал работать в обычном режиме. Приходилось сначала дергать его вниз, а потом насебя и только тогда начинало литься. Но потом все само сабой прошло.

Вчера был у ОД.

По щелчкам в рулевой колонке, сказали чо так должно быть при включенном повортнике. Я сначала не поверил - пошли в салон. Попробовал у 2 новых саабов - та же фигня. На вопрос почему у меня сразу такого не было, а потом появилось - ответ вы просто не замечали, типа у всех так.

Заправляюсь на БиПи, пробег ~5000, попросил посмотреть свечи - сказали все ок, чистенькие. Про БиПи сказали, что кому как повезет.