очень много жрет горючки .
 

из за чего может много жрать бензина
чек энжи не горит где искать причину подчкажите!!!!!!??????????????
по сиду показывает 22 л а на прогреве аж 36л
че делать не знаю(((((

сид - не показатель прожорливости , он может 80 показывать ...

ладно, 10 литров хватает на 50 км это уж точно от лампачки до лампочки при спокойной езде без буксов
просто сааб я так думаю кушать не должен. очень по карману ударяе.
может кто знает куда лесть?

а обороты ?

Может у тебя горючка где подтекает???

абороты нормально тысяча, еслиб текло на улице былбы запах бензина а у меня вроде не пахнет.

Вроде у Володи, а проверить нужно все варианты может с зажиганием что-то, хотя когда зажигание не так выставлено там наврятли расход вдвое увеличивается

у меня точно не пахнет. а если что с зажиганием не так может из за этого так кушать?

ну если зажигание сбито, то она может хавать побольше, но я думаю не в два раза точно, подожди может кто знающий подскажет, там может ещё в касете дело быть

Может много чего быть от подсоса воздуха до лямбда зонда. Кстати у тебя трамблёр?

да, он самый

ну блин 10-ку на 50 км хавает, это уже совсем много

А комп не глючит?:saab99:

бывает подглючивает, особенно что касается расхода топлива, в основном когда меняешь режим езды трасса-город

Когда обнуляешь, а потом ездишь по пробкам, он тоже может такие цифры написать, ужаснёшься.... Пока статистику не наберёт.

Датчики попробуй пошевели. Может я уже всех достал, но от того же датчика темпиратуры очень много зависит.

))))))))))))) ребят, да мы не про меня сейчас разговариваем-то, у меня хоть и глючит, но расход стабильный. проблеммы у manjoy88

Шурик, можешь мне подробно объяснить где этот датчик находится, а то у меня обороты временами плавают, говорят что тоже из-за него

На 9000 под впускным коллектором между 1 и 2 цилиндром

и что с ним делать, просто пошевилить, или они как то восстанавливаются, или сразу менять?

Пошевелить что бы улучшить контакт, а вообще я бы поменял на новый.

если лямда накрылась, комп или какая то лампочка это покажет?????

Должен загореться чек

нет у меня не горит он гаснет как положено.

сегодня хотел настроить зажигание у себя и хотел покрутить трамблёром а он не крутится. кроме болта с низу не чего не надо окручивать чтоб трамблёр покрутить????????? и ваабще как настраивают зажигание на 900????????

Должен крутиться, попробуй посильней покрути там уплотнение должно быть.

маленький люфтик имеится а дальше ни в одну сторонуа зажигание как рас надо настроить.............

Там должно быть 2 болта

у меня только одним крепиться трамблёр по моему. а где второй смотреть?

Если нет значит нет, я тоже не в курсе. Сними этот болт и пробуй без него должно закрутиться.

завтро попробую, а некто больше ни вкурсе из за чего может так жрать много подскажите!!!!!!!!!!!!!

а я удивлялся. что у мну 15 на сотню укушивает... Из-за лямды может поджирать.

тут вон написали еслиб она была не исправна то загорелся чек энжи.
у меня всё гаснет как положено когда завозу мотор.

мой когда-то поджирал топливо из-за неработающего клапана вентиляции бака (заклинил в открытом положении) , который на правом брызговике установлен , и трубка от него к корпусу дросселя идёт ...

а сколько этот клапан стоит? ты наверное ведь его покупал

я его просто оживил путём проливания вэдэшкой и клацанием, присоеденив его напрямую от аккумулятора ...

а сколько новый стоит не знаеш?

в экзисте бошевский 1100 руб ...

понял спасибо!

вчера вообще полтергейст начался. трогуюсь поехал и тут началось провал чуть не глохнет потом опять те обороты которые были, педаль газа не отпускаю
потом притормаживаю на светофоре газ отпустил нога на тормазе чек энжи загорелся,зелёный и я опять трогуюсь и опять тоже самое потом я доехал до дома еле едя и поставил её через час поехал по делам всё норм поехал и через километор заглох 2 часа прыгал так и не понял какои из дадчиков мудрит......

может у кого такое было и он нашол причину подскожите пожалуст, или ктознает причину таких выходок моего самолёта а?????