Общий глюк на турбоиксах и полноприводных аэро.
 

В результате общения с товарищами выяснилось, что на данных машинах, часто летит катушка зажигания, выражается это тем, что при кик-дауне, машина начинает подёргиваться, терять разгон, меняется звук выхлопа, растёт расход, чек двигателя иногда загорается, иногда нет.... ОД разводят руками.... Приходится самих их заставлять менять катушку.... Объяснения неисправности все ОД дают разное, учитывая их некомпетентность в определении этой ошибки, думаю, объяснения тоже взяты с потолка.... Продолжаю наблюдение)))))))):saab99:

У тебя слетела?

Поменял месяц назад в Мэйджере, а у них был в ноябре ИКС с такой же проблемой, а на фотосессии в Домодедово, поговорил в владельцем полноприводной АЭРО, говорит, уже не один раз менял, с момента преобретения машины.....

У меня вроде все ок... в сочи один раз залил бензин гавенный, потроило на скорости 60 без чеков, после заправки 98 на газпроме пропало...

У меня первый раз глюкануло после 8000 пробега, до 15000 очень редко глючило, потом всё чаще и чаще.....

Ладно блюду тоже... =)

Зато сейчас прёт)))) Раньше тупил и тяжело разгонялся....:saab99:

гыгы) - владельцы ламучих аццтоев:biggrin:

Адски быстрых, эксклюзивно-ломучих отстоев))))):saab99:

почти 50 тык никаких намёков на подобные глюки...
зато есть другие :sad:

Сорри что влезаю в тему турбоиксовых, но то же про глюк 9-3.(не достойно отдельной темы)))
Ситуевина такова - пару недель назад ,отъезжаю от дома, в баке половина. Через минут десять загорается лампочка типа безин кончается. Останавливаюсь,глушу,осмотриваю - течи нигде нет. Завожу снова - полбака показывает, через минут десять - опять загорается лампочка. Еду на заправку доливаю до полного - на следующий день таже байда. Еще через день все проходит и по настоящее время все ОК. Карочи сам глюкнул,сам вылечился)))

гыыыы. ТХ тот жа 9-3, тока с более широкими возможностями появления всяких глюков :crazy:
опыт обладания всякими разными соапами, привил мне иммунитет на заморачивания по поводу случайных глюков :mocking:
только глюк, превратившийся в постоянную головную боль хозяина, достоин объявления войны энтропии. к сожалению, победить в этой войне - невозможно. :sad:

Давай, рассказывай, к чему ещё готовиться))))):saab99:

У меня радиатор потек недавно ( поменян по гарантии)
Теперь иногда всплывает ошибка датчиков давления шин, хотя самих датчиков нет =)

:shok::shok::shok:
происки ОД?:biggrin:

У меня та же байда, топливному датчику писец приходит. Но у меня то пробег уже нормальный, а у тебя рановато чет!

Странно, никогда не было проблем с датчиком топлива, но датчик уровня жидкости поменяли уже....:saab99:

пока списываю на случайный глюк,но наблюдение продолжаю:smile:

не верю...
датчики давления в ТХ - стандартное оборудование

поехали :crazy_pilot:
сколько топлива можно залить на "сухой" бак?
часто ли проверяшь целостность всяких крышечек под капотом?
стёкла предних дверей сами не опускаются?
тройник вакуумного насоса ещё цел?
продолжать? :crazy:
а ваще-та, упомянутой мягкостью подвески ТХ, ты меня просто убил :hang1:

Кто это сказал? =)
Их много комплектаций было, первый который я пытался купить был с датчиками, люком и без запаски, тот что у меня без всего, но с запаской :lol:

После 9-3 АЭРО ЗБЗ адски мягкий))))):saab99:

спорить не буду. лоховство. но...
присматривался к ЗБЗ долго, т.к. с одной стороны не меня давили реноме и некоторые жабёры, с другой стороны не катила она мне, несмотря на всю шумиху, акции, пиар итп...
в связи с этим достаточно подробно изучил ВСЮ спецификацию, т.к. заказывал заранее, ещё до начала официального выпуска. как обычно, там есть С и О. среди С шли цвет, двигатель, бла-бла-бла и в т.ч. датчики давления. о чём я, кстати, скоропостижно забыл, т.к. была О - автоподкачка колёс, от которой я отказался. когда у меня тихо скончался один из датчиков давления колёс, я позвонил ОД и разрядился бурной тирадой, начиная от "будь проклят день когда я сел за руль этого пылесоса" и заканчивая "какого х.. он пишет на дисплее бред про остановитесь и подкачайте колёса"! на что, спокойные северные парни, достойно ответили: " а ты не ногой по колесу постучи, а манометром проверь..." упссс.... давление оказалось, действительно, не в порядке. кроме того, мне напомнили, что датчики таки Стандартное оборудование и их у меня есть. плохой поменяли (травил воздух) без шума, пыли и денег.
вот такая история.
:gamer:

:saab99:И всё таки он дьявольски хорош)))))

да!
кстате надо попробовать подкачать, может пропадет?))))))

Сразу вспоминается сцена в салоне Рено, свидетелем которой я был... Походит пользователь Рено Меган к начальнику Дополнительного оборудования салона и говорит: "На компьютере загорелась надпись- замените элементы питания брелка. Что мне делать?". Начальник: "Замените батарейку в брелке." Водитель Рено: " А поможет?" Начальник: "Если не поможет- придёте к нам"....:mocking::saab99: