Неожиданная поломка!!!Принимайте в ряды!!!
 

И так сегодня да буквально полчаса назад я превратился в пешехода!
Ситуация такая -Разорвало Коробас :shok::shok::shok:!!!!
Еле-еле до дома дотянул до дома!!!:crazy_pilot:!!!
Есть теперь два пути перебирать свой старый коробас или искать очередного кота в мешке!!!

первые фото!!!

Как же так?Вскрыть в любом случае нужно.

да что Анатоличь её вскрывать хана ей изначально была!Я коробас у нашего соклубника брал(уверял что хорошая)! Пошумневала она последнее время, вторая скорость иногда вылетала!!!(масло новое залито было).но в любом случае фото внутрянки полюбому!!!Меня только одно смущает не было ни каких предпосылок к поломке, резкий металлический хруст-шум и бац пропала тяга и заглох!!!

А так обычно и бывает.
Вскрывал пару раз коробки, которые сами ко мне приезжали с жалобами на непонятный шум, не сильный. Вскроешь ее а там писец полный, валы притерты, подшипники через один, на шестернях зубов половины не хватает - и удивляешься: как бл...ь она еще и ездила и не гремела? )))))), а бывает соберешь все целенькое - поставишь, а через пару дней разлетается в хлам - с моей было именно так, сам перебрал, все поставил хорошее, а через неделю машина встала, вскрыл опять короб - сам в шоке что стало с внутрянкой. Это ж новый год - гавно, а не короб (я наверное это никогда не устану писать и говорить, пока до производителя не дойдет). наверное они (производители коробов) тоже решили кроить и стали в металл новых годов коробов присадки какие- нибуть отжимать во время производства) - результат на лицо
ТС, а номер коробки будь добр в студию ))))

Если на соседском форуме тоже твоя тема, вопрос с годом авто и номером коробаса очень актуален. Если старый год - будет редкое исключение из правил )))).

олег да и на соседем форуме тоже моя тема, кузов у меня 96 года а движок и коробас старого 91 года коробка GM а движок 234 атмосферник!

и так разобрал свой старый коробас, все практически в идеале кроме подшипника вторичного вала, который стоит ближе к колоколу!когда я вытащил его то он высыпался веся

фоточки

Эт еще нормально, могу кучу фоток с поломанными коробасами выложить ))) приваренными внутри гайками, забитыми гвоздями вместо шплинтов, опилками вперемешку с маслом и тп доработок.

А этот подшипник оригинальный SKF стоит чет рублей 400-600, не дорогой относительно.

Подшипник вторичного вала номер по каталогу №26!? он в экзисте 3900 р стоит.

Ты не по экзисту смотри, а по номеру подшипника. скину номер вместе с моментом сегодня.

немного фоток.

И походу дела в коробке была вода!!!

Как она туда попала?

Была бы вода, у тебя было бы вместо масла суспензия грязно белого цвета.

вода была наверно раньше тк была ржа(на одной фото видно хорошо) и белый налет в колоколе.

И так машин почти собран!Вчера был пробный заезд по гаражам 1 км полет пока нормальный! посторонних шумов и звуков пока не услышал. осталось поменять дроссель(обороты 1000 - 1100).Установлен рабочий рхх(спасибо Old_Rocker с соседнего форума за подгон), установлена новая приборка(от турбо, тк у меня указатель температуры врал по полной) и так по мелочам.

В планах на сегодня помыть подкапотное от масла и пыли.