мне лично мой всем нравиться, но иногда по мелочам достает

Толи я такой кривой, толи штатное лобовое стекло слишком мягкое... За 2,5 года через него уже мало чо видно((( все в мелких царапинках.

Поменял таки, наконец-то, катушку... Три месяца не было времени это сделать, уже забыл как ОН умеет пулять.... Два дня привыкаю))))))))))))))))))))))))))))))))))))):saab 99:

А я тоже поменяла катушку, и как давай вчера вечером по Москве "рычать"), двое не поленились, опустили стекло, справлялись, что за движок такой))))
А еще, не знаю как вам, но мне, как девочке, не нравится, что багажник перестал из салона открываться(((

А мне не нравится, что я таки оторвал опять в конце зимы нижний спойлер переднего бампера... Теперь опять трахаться со страховой.... Кроме того, выяснилось, когда клоуны из Мэйджера в прошлом году, прикручивали спойлер по страховке, они прикрутили нормальными клипсами только по бокам спойлер, остальное прикрутили обычными саморезами.... Поэтому они-то и не выдержали, клипсы отдирал долго и упорно.... Отсюда дополнение: ненавиже в саабе его дилеров, в частности Мэйджер... На этот раз не дам им заработать на моей страховке...:saab99:

Не нравится в СААБе то, что с ним тяжело расставаться, потому как больше такого не будет. Хочу новый 9000CD!

в 2008 году наводил справки на счет нового 9000, оказалось реально, только ценник не реальный...

качество краски, лично мне оно перестало нравиться, когда красный стал линять, сейчас проплешинки подкрашиваю и подмазываю, но в мае придется красить сааба основательно, ладно, заодно отполирую, будет как новенький.

вот-вот и мне в Мэйджоре, когда прикручивали нижнюю юбку мало-того прикрутили кверху ногами, да еще впятером вокруг меня стояли и доказывали, что вы мол, девушка, вы просто не помните как машину сдавали, а воще вме так и было. и лампы в стопорях за каким-то красные поменяли на оранжевые

Есть ещё какой-то ОД, где РЕСО моё делает машины, попробую на замену лобовохи и этого спойлера поехать к ним.... Хотя иллюзий не питаю...:saab99:

ну если смотрим на конструктивные недаолботки (что-бы потом слетать в прошлое на том-же саабе и показать список инженерам проиктировщикам :-)))) то по сути 9к нехватает

1) Задних подкрылок (Задние чашки гниют)
2)Дамкратники слаюые (промяты)
3)Заменить бы на юсб порт для подключения считывания мозгов
4)Антена неалё сделана, ломается, гнётся засаряется
5)С электрикой постоянно что-то, плавующие ошибки затрахали (недавно сигналка замандила. вроде перестала)
6)Электро привод на зеркала, чтоб сворачивались в смысле
7)Память на положения зеркал не помешала-бы


Ну а если честно, то я всегда бредил БМВ, но СААБ моя первая машинка и скажу я вам, может просто удачно взял. может она сама такая машинка, то проблем много небыло, кроме чашки переварю и дамкратники выбить, планирую ещё конечно кое-что менять но машина то не новая так что на самом деле 9к рулит..

Так что Сааб мне понравился бум кататься...

... не то что бы он не нравиться , он сцуко затягивает ))) какой-то он свой , родной чтоли становится , и ни чего для него почему-то не жалко ...

напрегает что лампочки меняю что на 93 что на 95 как правило один а то и два раза за месяц,что нибуть но обязательно перегорит. еще вечная проблема с дворниками фар,особенно зимой,а на 93 еще с антеной в которой собирается конденсат иза того что хэтжбек и теплый воздух гуляет и в багажнике а потом замерзает и антену клинит.но это все мелочи по сравнению стем что сколько удовольствия получаю я каждый раз когда сажусь за штурвал.

И всё меньше и меньше мест, где можно нормально обслуживать SAAB...:saab99:

может проблема в том, что меньше и меньше становится саабов и сервисы перепрофилируются!

"Вис" есть, инструменты в магазине есть, яма у знакомых есть - я за свой саап спокоен!)))))

Я-нет((((:saab99:

могу предложить вот сюда http://www.saab-club.su/forum/showth...4224#post64224 пост№5
на сколько мне известно ЗБЗ у них не чинилось, но 9.5 с движком 2,8 турбо от которого отказались большинство сервисов - они сделали.
что касательно з/ч, у нашего Клуба есть все выходы. оригинал или хорошие европейские аналоги, все по желанию и возможностям. ежель что нужно - обращайся, помогу заказать:saab99:

а мне шото всё больше он не нра...оцтой ломучий...хочу вольву с80...уже даже продать почти решил свой...но отойду на 50 метров, обернусь-ух!)))

вот ты неугомонный))) Хочешь лишить свой жалконький рено-сервис уникальной возможности чинить настоящий ломучий отстой?)))))))

я им больше чем "поменять колёса" не доверяю терь...
да и вобщем приходит момент для моего сааба, когда встает выбор: чинить всё что с ним начало происходить, либо продать и пересесть на что то более свежее. хочеццо таки сааб, но вот получиццо ли...а там...моть ещё и в свой куплю мотор 2.3Т)))

Сложи свои расходы и гемор за 2 года, и подумай, чего стоит оф. ТО на новье, и чего стоит остальные помойки до ума доводить.... Вот тут и наступит просветление)

да эт у меня так...синдром беспокойных мыслей...кудаж я его синенького дену?! терь буду копить на 2.3 от 9-5 аеро с МКПП, тормозилки большие и подвеской кони))) моть ещё и сидухи от 9-5 аеро зацепить...а още хочу вигген...

вопщем это..не нра в саабе то что вигген редкий и, зараза, дорогой))

а если б: аэро, виген, гриффин, карлсон; были бы частыми и дешёвыми, то в них не было бы изюминки

Точно!))) Да не то, что родной, а вообще непонятное что-то...
Вроде, как продолжение тебя, что ли...? Не жалко. Главное - чтобы было на что!))) :saab99:

Оказывается радиатор ну нового 9-3 засоряется адски... От этого может возникнуть масса проблем...:saab99:

Радиатор засоряется как и у всех, никаких специальных магнитов для пыли там не установлено)))) а проблемы все от говняных комплектующих в вентиляторахъ... та термопластичная паста что в них залита превращается в желе после 30 градусофф за бортом! Эт уже трижды штопаный боян!)

На других саабах у меня этого не было.:saab99:

)) На другие такой лажи и не ставили раньше! Это GM оптимизировал поставки))))))

У меня вентиляторы работают как звери, это здорово и спасало.:saab99:

Как звери они работали, поскольку выхода у них другого не было))) охлаждать-то мотор надо было))) Мне иногда даже предлагали заглушить машину, уже выключенную))) о как работали! до помывки))). Сейчас тихонько шелестят на первой скорости).:good:

У меня всё равно давит антифриз после помывки((((( Завтра будем проверять в чём дело, пока грешат на крышку расширительного бачка.:saab99:

Дим, сочувствую, но держу кулаки, чтобы это оказалось самое простое, что может быть, т.е. крышка. Чтоб ты ее поменял и больше даше не вспоминал, что у тебя есть антифриз:mocking:

Буду надеяться, а то что-то напрягает меня такая ситуация.....:saab99:

Я представляю как!!!!!!!!!! Держись, крепись и верь))). Точно gckt замены все будет в порядке:saab99:

Он постарается)))):saab99:

А мне вот стал писать ежедневно (ну всмысле раз в неделю когда беру катаццо))) ) "контролиренн олейну"))))) Что хочет швец, непонятно. Масло в норме, масленка не горит, а сервисное сообщение периодически вываливает... Понять бы по какому принципу он вываливает его.. по пробегу ли, или по сбросу последнего ТО... в общем вот. Я щуп проверил и забил!)))))

Самого крепкого ему здоровья!!!!!:saab99:

:saab99:

ДимаМ ! а не ты случаем в техцентр вольво залетал на днях ? оттуда друзья мне звонили , совета спрашивали по тому самому поводу ..., хотели ко мне перенаправить )))