А понравилось мне в МЭЙДЖЕРЕ, пока прикручивали спойлер, по моей просьбе провели диагностику ошибок компа- ничего не нашли, проверили ГУР- долили жидкость, денег не взяли. В ДЖЕНСЕРЕ мне пообещали за диагностику компа- если ничего не найдут, взять 2000 р.:saab99:

мне все нравится, а вот моим девушкам (23 и 3 года) не нравится что укачивает сильно на заднем сидении. у всех такая шняга? или у меня девушки слишком нежные?

Многих в моей машине укачивает, на заднем сидении (они говорят как бы слишком мягко, типа лучше-б тресло). Лично меня ни где не укачивает, хотя по понятной причине я нахожусь крайне редко на заднем седении в машине (если датый, и в машине тот кого укачивает, то я сожусь назад).

у меня как то ни кто не жалуется...

толи пасажиры какието нежные пошли, либо..., но опять же меня ни где не укачивает

неее... раньше укачивало, на прежних машинах, когда подвеска была старая...

У меня для тех, кого укачивает, лежат гигиенические пакетики в машине....:mocking:

моего укачивает каждые 200км. проверено.

я теперь когда в командировки летаю всегда пакетики беру, наверно один из всего салона, зато в машине полный комплект :)

ставьте газовый спорт и кроме открытого окна для сплевывания зубной крошки, больше ничего не понадобится)))

у меня такая же ситуация - укачивает уже через минут 10-15..

Всех, кого катал, не укачивало. Исключение - шестилетний племянник, но он частенько от этого страдает. Не укачивает его в девятке одного из родственников.
Слава отечественному автопрому! :)

как подъитог можно сказать, что у большенства людей хреновый Вестибулярный аппарат...

скорее подвеска...

за свою повеску я впринципе уверен...
Кстати чё тебя в аське не видно???

с инетом проблемы, в Москву вернусь, раскажу...

окс

9-5 2010 2.8Т XWD

цена поразила , за полную коробочку 93 убитых енотов (зверски убитых)

внешний вид отпад ...
едет супер , тормоза улучшены (опция) тормозит не плохо (конечно не керамика ...)
к электрике претензий нет , основа как в старом 9-5 (только побрякушек побольше)

минусы :

мама чуть не обрыгалась (и это на передних седухах :)
7сек до сотни это слишком :) , чуть сам не обрыгался , машинка большая , страшновато .
руль как всегда большой , но это скорее не минус , т.к. коробка большая и с маленьким рулем было бы еще хуже .

выбор был не большой , т.к. кроме 2.8 поставляется только 2.0TiD 160к , а это уже не saab .

расширеная страховка на эту машину у нас 1200-2000 у.е. в год (от всего возможного) ,

Интересный отзыв , особенно про минусы !

ну еще она ниже обычной на 1см , из-за обвесов (Aero) , поэтому сремно :) на бордюры заезжать (как оборву поставлю обычные , а чувствую оторву их скоро :)
вобщем радуюсь как дитя (ни у кого такой нет) мерсы дорогу уступают :)

так пока одни только плюсы :) , просто для такого двигателя машина большовата , на маленьком купе не так страшно . здесь дороги узкие , поэтому пока в пот бросает когда с автобусом "разлетаешься"

не нравится что гарючку хавает как исстребитель

Есть такое...

И не нравицца алгоритм включения дальнего света.

а в чём уникальность дальнего света????

Дык дальний не "тумблером" включается, как у людей, а "кнопкой". Рычажок на себя - вкл, рычажок ещё раз на себя - выкл, рычажок чуть на себя - мигнул.

На самом деле не очень удобно, что не разделено включение и моргание дальним светом.

Ну, это больше, как кто привык...:saab99:

Не знаю как на других моделях, а на 9000 не понравилось расположение кнопки управления люком - внизу около кнопок ЭСП и ЦЗ.
Гораздо привычнее сверху на потолке...

очень спорное удобство:nea: меня наоборот бесил американский блок управления всем на двери и размазанные по всему салону кнопки как у немцев или французов:bad:

в данный момент не нравится иммобилайзер:)

он у тебя ещё и работает?????? ))))))))

неа заглючил и месяц пешеход как:)

))) хм, у меня наверное тоже заглючил, но наверное в обратную сторону, его хоть включай хоть не включай, один шиш всё работает

Умерла АКБ, после 2 лет и 3 месяцев эксплуатации.... Не ожидал....

стесняюсьспросить:blush: а симптомы скорой кончины были или раззз и в один день? А то какбэ тож 2года с небольшим...

Просто в обед, после краткой стоянки, сааб не завёлся....

Значит не умерла, а скоропостижно скончалась)

У меня тоже самое было. Купил я б/у АКБ (после аварии), спустя полгода Вышел в магаз, оставил машину на дороге с аварийкой, прихожу через полчаса, а Машина не заводится...
Попытались прикурить не вышло...
Благо был магаз "Русь" в 5 минутух хотьбы, зашёл-купил-установил, и радуюсь...

Примерно так и получилось. Прикурить не получилось, т.к. компьютер сразу набрал ошибок и отказался заводиться, пришлось на эвакуаторе отвозить в сервис.

У меня сегодня тоже АКБ здох, часов в пять вечера хотел на мойку зарулить,а машина не заводится:scratch_one-s_head:. Благо был на работе, прикурил.

пугающая тенденция... один раз - случайность, два - закономерность...