https://www.facebook.com/prioritetau...1559452972361/ наша станичка на фйсбуке, приглашаем клиентов присоединиться. Там же лакй, коменты, и всяческие новости.
Будем рады всем отметившимся.

Побывал сегодня на очередном ТО, как всегда все хорошо, кроме того, продиагностировал подвеску, несмотря на опасения, после 120 тысяч пробега, особых проблем нет.

Сегодня поменял там передние пружины, как всегда все нормально.

Сегодня поменял здесь спойлер переднего бампера и заменил опорные Сашки амортизатора, теперь можно ездить до следующего ТО.:saab99:

В субботу сделал очередное ТО и поменял помпу. На очереди передние колодки, осень наступит- приеду менять.:saab99: Пробег 130000км.

Добрый день.
Необходимо заменить ДВС(переставив все навесное с мертвого на свежий)
авто 9-3 01года. Мотор 2.0Турбо

Каков стоимость ориентировочная?

Им лучше звонить, здесь они редко бывают.:saab99:

Заехал к ребятам опять на ТО, свечи, фильтры, масло, плюс купил датчик давления шин, у меня один накрылся, получилось 16400р. Плюс подарили мне крышечку на горловину заливки омывательной житкости. Ну и определили пару косячков в подвеске, которые чуть позже приеду исправлять.:saab99:

Опять побывал у ребят, поменял левый опорный подшипник, на редукторе стало появляться масло, поменяли сальник, заодно масло в редукторе, кроме того, ребята определили, что из-за того, что надо менять гофру, из-под капота при прогреве двигателя идут выхлопные газы. Ну и поменяли передние колодки. Всё обошлось с работой и запчастями в 27400р. Заодно выявили умирающий вакуумный насос, из-за которого возможны проблемы с тормозами- будем вскоре менять.:saab99:

а еще кто-то там бывает кроме уважаемого ДимаМ?

Когда забирал своего ЗБЗ, Игорь реанимировал дизельный вагон 9-3. И к нему приехала какая то девушка на серебристом 9-5, Алексей в это время, в присутствии хозяина, на серебристом 9-5 менял термостат. Может быть кто-нибудь откликнется из этих товарищей? Ну а я в субботу опять собираюсь туда, вакуумный насос поменять.

Забрал в пятницу у ребят машину. Подтекало масло из сальника двигателя и датчика уровня масла двигателя. Кроме того, подтекало масло из переднего редуктора. Пришлось снимать поддон, по мануалу нужно было вытаскивать силовой агрегат. Однако, Алексей обошёлся тем, что разобрал машине морду, заодно починил моторчик печки, что стал свистеть, вакуумный насос, что закис, от чего иногда случались проблемы с тормозами. За всё отдал 18300р., ибо пришлось полностью менять масло, из-за снятия поддона.:saab99: На очереди гидроусилитель, который стал сопливиться.

как ни как, машине уже 10 лет...
молоток, что всё чинишь...

Развалится, ежели не чинить. :saab99: Когда по шоссе втопишь...:crazy_pilot:

Во как! Два года тут не был! Все работали. А Димон похоже самый топовый поклонник у нас ))) .

Тох, а у тебя Вольво на картинке, мы тоже крутим такие. :yes:

Игорь привет!:saab99:
Давно не был у вас. но скоро приеду на ТО, плюс насос ГУР так и не заменил, да и катушка одна давно уже беспокоит. Думаю, через месяц появлюсь, ближе к маю.

Да кстати я и позабыл...
а по наличию запчастей у Вас как?
Да и сами цены на запчасти конкурентны с 77вольво?

p.s. не работает ссылка на ваш сайт

Ещё можно учесть и то, что Алексей на ВОЛЬВО уже давно ездит.:saab99:

как показывает практика это не самый весомый аргумент.
Всё же определяющим является: опыт и наличие спец иструмента ( к примеру без специально приблуды банально сайлетблоки не вытащишь, и ровно не вставишь.
Ну куда без цены на работы и запчасти, это к сожалению тоже всегда имеет значение.

Значит, проверить можно только опытным путём, что я и делаю. Пока удачно получается.:saab99:

Сегодня опять приехал к Игорю. Они переехали на новое место- на Борисовские пруды 1, стр. 72. К сожалению, ненадолго, мэр Москвы собирается на этом месте человейники строить, поэтому, до конца месяца ребята куда-то съедут на новое место. Замена масла, фильтров, катушки, лампочки стоп-сигнал и поллитра антифриза, стоили мне с работой 16900р. Выяснилось, что ещё одну катушку следует поменять, поэтому заказали, ждём, до конца месяца должны поменять.
:saab99:

У Игоря я всё равно заказываю запчасти, хотя он больше не содержит сервис, зато Алексей в Климовске открыл сервис на любые машины, в том числе на SAAB и Вольво. Ездил к нему, заменил катушку, рулевые наконечники, передние стойки стабилизатора и задние амортизаторы за семь тысяч и 2.5 часа работы. Проблема была в том, что у TURBOX задние амортизаторы сейчас стоят по 35000р каждый. Но смогли и Алексей и Игорь подсказать новое опробованное техническое решение за 26000р. Теперь поменяем сайленблоки по кругу и поеду на сход-развал.:saab99:

Заехал в субботу опять к Алексею. Лицезрел там автомобиль, саабрат моего турбоха, принадлежащей Barbara, жаль, что с ней не познакомился)
Алексей поменял сайленблоки и резинки под задними пружинами. Достаточно сильно прикипело, тем не менее, всё было заменино, машина стала мягче, руль, который смотрел чуть вправо, стал стоять ровно. Работа обошлась в 7000р., плюс запчасти около 15. Теперь жду очередное ТО, чтоб заменить диски и колодки по кругу.:saab99:

Cделал у Алексея ТО, поменял тормозную жидкость, давно было пора, прибор её диагностики показывал даже не жёлтый светодиод, а красный!:sad: Поменял задние диски и колодки, передние ещё походят.:yes: Запчасти обошлись где-то в 27000, которые купил предварительно. Сама работа 6000р. Теперь надо заменить один из вентиляторов охлаждения, что вышел из строя и поменять масло в АКПП.:saab99:

Молодец!!! Все верно - пришло лето - готовь сани)))))))
:drinks:

:saab99::saab99::crazy_pilot::crazy_pilot:

Заехал сегодня к Алексею, поменял умерший вентилятор охлаждения, почистил радиатор и поменял масло в АКПП. Вентилятор и масло неоригиналные, но хорошо себя уже зарекомендовавшие. Обошлись в 12700, сама работа 6500р. Доволен.:saab99:

Какую АТФ залили?

Febi.:saab99: Промыли и залили, всего потратил 10 литров, по 780р.