Сообщение от T-o-h-a (Сообщение 74806)

Сегодня заметил такую закономерность, печка работает не 30 минут как мне раньше казалось, а до тех пор пока не остановишься на светофоре или пробке, вот тогда начинает дуть холодным, на низких оборотах, антифриз спокойнее циркулирует... Следовательно это механика, а не электрика, и мысль грешить на радиатор всё более преобладает...

Сообщение от T-o-h-a (Сообщение 72691)

С пару недель назад началась такая беда...

Утром выезжаю, машина потихоньку прогревается, а вместе с ней и салон, климат стоит на экон 23...
Спустя примерно пол часа, в салоне становится даже жарковато...
И через несколько минут, климат начинает дуть холодным... и так он будет дуть не для того чтоб выровнить температура, а пока я совсем не замёрзну, и не выключу его...

Выключив его, на 5-10 минут, а затем включить он может опять начать обогревать салон, а может и дуть холодом...

Начал грешить на термостат (тем более начал подтекать патрубок печки)
Сегодня поменял термостат (патрубок тоже бы поменял, если б мне его правильный продали, завтра поеду менять), проблема с печкой не исчезла...

До этого менял "прицел", разумеется тоже не помогло...

Климат при калибровке выдаёт ошибку №1 (датчик забортной температуры, я так понимаю, что это тот что в Юбке, но инфа с него поступает на EDU вполне достоверная...

Кто что знает, куда лезть, что менять/крутить???

Сообщение от Denchic (Сообщение 86198)

у меня идентичная проблема, только до кучи радиатор тёк, я его поменял только толку нет, так же пока прогревается греет, потом забывает, что делать ума не преложу:scratch_one-s_head:

Сообщение от T-o-h-a (Сообщение 74921)

Поменял радиатор печки!
УРА усё теперь работает, в машине ташкент!!!!!

Радиатор 1400 руб. AVA SB6040 взял в сервисе.
Работа 1600 руб.
+ поменяли вентилятор (теперь не свистит) Спасибо Shumaher!

Спасибо сервису КарСити!
И всем всем всем!!!!