|
Интерьер Saab Aero X Concept '2006
|
Торпедо Saab BioPower 100 Concept '2007
|
Торпедо Saab 9-4X BioPower Concept '2008
|
9Х - не очень - кнопок,не то чтобы мало,их просто нет!
Дим,я уже все тут слюной забрызгал! |
Интерьер Saab 9-X BioHybrid Concept '2008
|
Во,обратите внимание, в 9-4 - сиденья от 9-5, а в 9-Х как в 9000 почти!
|
вот господа СааБеры небольшой экскурс по интерьеру и различным вариантам торпедо разных моделей всемирно известной марки автомобиля SAAB .
|
Ты забыл 900НГ, 9-3.
|
чуть позже зделаем
|
Интерьер Saab 9-3 Convertible '1998-2003
|
Торпедо Saab 9-3 Sport Sedan Aero '2002-07
|
Интерьер Saab 900 SE Turbo Pikes Peak '1995
|
Интерьер Saab 92 '1950-56
|
Торпедо Saab 93 '1956-62
|
Пайк Пик - подлокотника нехватает))) Примечательно,что руль родной!
92 - простенько и со вкусом)) |
Цитата:
на ём тока шильда соапная, а так -- блэйзер :prankster2: |
:good:спасибо за интерьерчики
еще раз убедился, что 9К самый органичный и эргономичный. вроде и ничего лишнего, а ощущение кокпита присутствует :smile: |
вот полностью согласен с предыдущим оратором! 9000-самый тру!
|
Сааб из самолета начинает превращаться в космолет =)
|
Цитата:
Что сопссно может только радовать! :saab99: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 06:32. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021