пока новьё ждёт своего часа...
надо и старый мотор поддрежать в рабочем состоянии В общем поменял датчик между 2-3 цилиндрами, гляк с тем что машина может не завестись, когда слегка прогрета, не исчез...:hang1: Но вроде на холодную завелась без расколбаса (завтра с утра будет точно понятно) |
Цитата:
|
скока за блок отдал Тох. в личку чиркани .
а то может машину с убитышем взять и сделать хорошую. это я про себя. |
Вложений: 1
Цитата:
|
ну это не дорого.можно и заморочится.
|
Цитата:
Сегодня обещал в закромах достать другую... Ждёмс... |
Цитата:
Хрень какаято... |
Всем привет! Чет тема заглохла... Как решилась проблема и решилась ли вообще? У меня такая же проблема. На холодную заводится плохо. Раза 4-5 вообще всухую крутится, потом раза 3-4 подхватывает, а потом с полпинка заводится. Такое впечатление, что система пустая и пока не заполнится - не заводится. Свечи новые. кассета новая, регулятор давления на рампе новый. Что еще может влиять? В течение дня машинка заводится и едет отлично. Ошибок нет. Еще на вейдере конструкция насоса изменена. Не могу найти обратный клапан, и нет топливного фильтра. Так что тема актуальна думаю для многих еще.
|
Думаю с топливным насосом связано. Когда нагревается не может давление нужного набрать после простоя.
|
Цитата:
http://www.eeuroparts.com/Parts/9798...mbly-12757165/ Как его снимать, хз. Куча трубок, которые так просто не снять, срезать, переделывать... |
фото есть?
|
Цитата:
|
кучи трубок
|
Цитата:
P.S. Проблему решил очень давно, уж и не помню когда точно, но вроде прошлым летом.... |
Цитата:
Кстати насос ровно отходил 20000 км. |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:48. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021