Полный привод+турбина+АКПП -рулят))):cool::sarcastic_blum:
ЗЫ дорага:crazy:

Скинул цену до 245тыр.

Можете говорить про мою машину что хотите. Просто покупатель не пожалеет,это точно. И ещё: Смотрите машину,хозяин говорит "идеал",находите косячки,хозяин говорит "ой,не обращал внимания" скидывает цену,вы берете,потом лечите,то о чем хозяин машины "забыл". Я сразу говорю какие косяки есть. Идеальные 9000 - не продаются, это не значит,что все продающиеся 9000 - гавно, это значит, что ЭндиКар,например (только у него я видел 9000 в состоянии 3х летней машины) низачто свой СААБ не продаст.

нееее, привод задний, классический :)))

Привод - дело вкуса, ничего не имею против заднего и полного,но на интуитивном уровне понимаю передний!

проблема с утекающим антифризом и воздушными пробками решена?
а с мозгами не от того движка? а с тем, что он глохнет, поработав на высоких оборотах?

Он никогда не глох!!!
Мозги от 2.3 - вопрос открыт,но это на любителя! При желании 7 тысяч руб. и у вас Хирш!
Проблема антифриза решена

передний это для эвридея, а для понтореза надо несколько другое...

ок - не глох, но пытался заглохнуть - сути не меняет - колбасит его на этих мозгах
а то что с антифризом разобрался - это хорошо, а то неприятно однако было...

Я вас не понимаю, люди. Вам ничем не угодишь. Largyliya, о чем ты говоришь? Можно подумать, у тебя какая-то личная обида. Что ни говори, машина действительно в идеале. Я в свою аэру вбухал за год 250 тыш, и то он до состояния этого юбилейника не дотягивал. Цена может и высокая, но только если рассматривать эту машину как просто 9000. Но это юбилейник. Сааб не для всех и каждого. А кто действительно понимает - тот купит. Он его от сердца отрывает, а вы вот такие вещи тут говорите... Стыдно должно быть, товарищи...

Во-во. Я б на месте Ральфа еще цену поднял, чтоп сразу отсеять желающих купить "отличный иномарка памидор на рынка вазить"

а что такое стыдно????
понимаю отрывает о сердца!!! но... цена все же должна быть в адеквате!!!:saab99:

я вообще-то просто интересуюсь)) потому как ездила на этой машине и видела ее проблемы - исправил - отлично! Очень рада!

спрашиваю здесь, потому как лично ральфа не видела давно, ни на встречах, ни так))) а узнать интересно...

+ мое личное мнение - цена нереально высокая...

Зы для тех, кто хочет ткнуть носом - это курилка)

Anthony, Viggen - эта, горячие парни, ну купите себе этот авто и радуйтесь удачному вложению денег. ценители е-мое :)))

А я бы и купил, только у меня уже есть два. Вопрос в том, кто как к автомобилю относится - для одних это транспортное средство для перемещения из А в Б, для других это харизма марки и эксклюзивность ограниченного количества выпущенных экземпляров. Проще говоря есть автолюбители и есть коллекционеры...

Сегодня в адекватном состоянии посчитал,подумал:
Итак - продаётся юбилейный 9000,ограниченная серия,выпускавшаяся к 50-ти летию марки СААБ - Деревянный руль,Аеро обвес, Юбилейные 8ми спицевые диски, Сиденья - кожа+замша с выгравированными САМОЛЕТАМИ! Состояние кузова - отличное. Состояние двигателя отличное, коробка - отлично, документы - абсолютно чистые,все номера читаются! Шрусы новые,подвеска сделана недавно, вся электроника работает,новые мотор и радиатор печки. Магнитола штатная - элпайн(снятая с автомобиля SAAB 9000 Griffin Edition - выпущено 400 экземпляров) с выходом miniJack - совместима с плеерами,телефонами.
Требуемые вложения:
Прошивка Хирш - 7000р (210 лошадок лишними не будут)
Подшипник ступицы - 6000 (в СААБ Сервис Аэро вместе с работой)
Замена трубки радиатора - 2-3тысячи вместе с работой.

Пробег машины - 230 000 км -реальный 100%!!!
Ребят, 245килорублей - абсолютно приемлемая цена!!!
Я вкладывал в эту машину по 10-15 тысяч р. в месяц. Если вы не готовы тратить деньги на машину,а хотите,чтобы она вас возила,а вы на нее плевали и мыли раз в пять лет по великим праздникам, не звоните мне. Этому автомобилю вот :good::good::good: такой хозяин нужен!!!

Простите, а кто устанавливает критерии адекватности цены? Это может для вас она неадекватная, а для кого-то эта цена - просто подарок. Может быть кого-то из присутствующих здесь цена не устраивает, и он "бы не взял" за такие деньги "такое ведро с гайками, которое ломается и не едет". Но это не значит, что можно лепить ярлыки, типа "оно того не стоит". В конце концов, у нас рыночная экономика, и к тому же вряд ли кто-либо знает в каком действительно состоянии этот юбилейник. И прежде чем говорить такие вещи, сначала надо приехать и посмотреть, потрогать и сделать диагностику.
В таком случае, с вашим подходом, почему вы не закидываете камнями тех, кто на авто.ру продает 9000ки за 300 тыщ рублей и выше?

А ты сам на чем ездишь?

так все-таки проблема осталась?

Да,проблема осталась,но главная утечка - радиатор печки - решена путем установки нового!

Андрюх, тебе ли рассказывать откуда там и че текло... Дело в том, что я спросила решил ли ты проблемы с антифризом - ты сказал, что решил и вот оказывается, что еще надо доделать по мелочи... Нельзя в машине все по мелочи оставлять.... Мозги - мелочь, антифриз утечь может за 5 минут - тоже мелочь... Так о каком идеале можно говорить, раз ты такие проблемы мелочью считаешь... Просто мне вот обидно, что я тебе прям пальцем показала, что сделать надо... объяснила чем чревато, а ты теперь моим именем подписываешь фразы об "идеальности"...

Вот эти детали я подписал твоим именем,можешь не согласиться,но по-мойму тут проблем нет!Коррозии нет,масло не ест и тд.
Антифриз уйти не может в пять минут,может уйти в пять месяцев - эт да! Скорее всего эта проблема будет решена до продажи - на следующей неделе!

нет смысла спорить.. но вот по дороге в Питер он у тебя почему-то ушел..... у меня очень много замечаний этому авто - просто потому что со стороны виднее... это не ведро, это хорошее авто, но вот заняться им нужно достаточно серьезно...

По дороге в Питер он ушел - потому,что прорвало патрубок антифриза,его мы заменили)

ИМХО сей аппарат конечно имеет некоторую эксклюзивность, но не надо напирать на нее как на определяющий фактор. Для того чтобы это было так должно пройти еще лет 15, тогда да, можно ценник и на "ценителя поставить", а пока это сильно зауженная категория людей большинство из которых хотят тупо эвридей с понтами и подешевле.

Те кто считает что все правильно и хочет купить - известно к кому обратиться. Так что не надо сопли жевать - скидывайте всякий хлам и берите себе эксклюзив, будьте горды и неприступны... нам до вас далеко.

Для желающих узнать на чем я езжу... В том числе езжу и на мотоцикле Урал, в честь него назвали горы.

Ну,если с ценой в 245 тысяч не согласны,посмотрите Авто.ру,там это адекватный ценник - не взирая на юбилейность)

А про урал - поржал)

Дядь да мене ве равно, без обид - это я про цену.

про урал - то понятно, это и есть эксклюзив ! :)))

Ты,конечно извини,но я не соглашусь - эксклюзивность Урала - спорная штука - их и до сих пор производят,в том же виде. Да и согласись - в каждой деревне они есть!

ээээ это в деревне да и отличия есть существенные, но это как ты понимаешь для ценителей марки :))) в Москве за сезон 2-х человек встретишь - уже хорошо. Если ты такой бедный что не можешь содержать Урал - купи ипонца :)))

Вообще если сравинивать Соап и Урал, то вывод напрашивается сам собой - они похожи!!!

))) Кстати,очень порадовало: стлял в пробке,рядом Урал с коляской - соло,черный. За рулем хрупкая девушка. Из под шлема волосы белые,на шлеме надпись типа: "йа блондинко" или "за рулем блондинка" я в шоке был!

:)))

Я ЗНАЮ, о чем я говорю, в том то и дело...
и Ральфа я знаю, и еще много чего знаю...
Но не пишу, а вот ВЫ Anthony не в теме немного, поэтому ВАМ и надо "приехать и посмотреть, потрогать и сделать диагностику":sarcastic_blum:
з.ы.А потом разговор идет о КОНКРЕТНОЙ машине, а не об авто.ру )))))
з.з.ы. Рыночную экономику никто не отменял, так же как и свободу слову и мнений:mocking:
з.з.з.ы однозначно СКАНДАЛЬНАЯ ЮБИЛЕЙКА :yes:

да чег вы спорите - все саапы после 1978 - гамно

а мы не спорим - МЫ ЗНАЕМ!!!:mocking:
з.ы. дай поговорить!!!

Ну,Крем,я бы не стал так говорить....,вот почему:
Anthony - на моей юбилейке ездил, всю её историю знает,он был последним человеком (кроме меня,который на ней ездил) И меня он знает лучше,чем ты,хотя бы потому, что мы работаем вместе)

ЭХ, Ральфик Ральфик промолчу я лучше...
з.ы. мне не надо работать с человеком ,чтоб знать его "лучше" - я просто знаю , что за человек и фсе!

Почитал и удивился. Нормально так вы "помогаете" одноклубнику машину продать... Непонятно, с чего наши девушки так накинулись. Может, я чего не знаю?
Я думаю, если авто останется в клубе, Ральф сам расскажет новому владельцу о косяках. Чтоб не прослыть ... .
А вообще общий принцип покупки б/у авто - поездка в сервис и собственные глаза и голова. Смотрел - смотрел, купил - купил. И после этого все вопросы только к себе самому.

Михаил.

нее, смысл покупки клубной машины как раз в том, что косяки точно и заранее известны. так сказать сообщество помогает разложить по полочкам :)))

Ральфыч, удачи тебе в этом нелегком деле! Искренне надеюсь, что после продажи ты останешься в наших кругах!!!

Девушку (за Нинулю не буду говорить) просто возмущает, что он говорит одно! в след. посту противоречит тому, что написал ранее!!!
ну и ваще много пипит, а потом забывает- хоть бы читал че писал :sarcastic_blum:

У вас очень странное восприятие реальности и уж очень субъективное. И давайте не будем переходить на личности.
К тому же ВЫ вообще не знаете кто я и что меня связывает с отдельными людьми на этом форуме.
К тому же исходя из ваших высказываний, типа "я просто знаю что за человек и фсе", можно сделать однозначный вывод, что у вас абсолютно поверхностное понимание данной ситуации, поверхностное знание машины, я уж не говорю про остальное.
К тому же прежде чем обвинять человека в том что он "пипит", сами посмотрите, а не занимаетесь ли вы чем-то подобным?

Отдельно хочу высказать особую благодарность тем, кто "помог" "по-товарищески" своему соклубнику продать машину. Вот он ваш дух единства и поддержки!