Интересно а когда хозяин каена приезжает в неофициальный сервис ВАГ, ему также говорят, " ну что ты хотел это же ПОРШ"

а владельцам Туарегов, типа " так это же ПОЧТИ ПОРШ"

Вообще ВАГовцы молодцы не чета ГМ

По сути одно и тоже штампуют, толко стайлинги разные, уже даже шкода РС

А ещё они Сканию прикупили, невзначай так сказать...

Вспомнил, про Туарег и Каен... ВАГ с дуру выпустил Туарег с мощным мотором в серию, а потом чухнулись что туареги улетает лучше Каенов, и тут же эту комплектацию сняли с конвейера...
На автосру чел продавал Туарег с мордой Каена (или наоборот), видимо после аварии...

Антон, ну чё мешать всё в кучу, а? Ну хоть и купил VW Порше, но всё равно же Порше - люксовый бренд, как ни крути, и зачем их сравнивать? Да, база одна - ну и? Просто говорю о том, что сама знаю, потому что ездила: Туарег - классная машина! :saab99:

я не спорю с тем что Туарег классная машина...

Речь про то, что на Туарег навесили шильдик от Порша.. И разбили линейку моторов на две марки...

По аналогии Тайота Крузак 100 и Лексус 470 (у этих так вообще только фары и решётка радиатора разные), зато разница в цене была в 20000 бачинских в пользу Лексуса.

не надо сравнивать тойоту, лексус и тойота правый руль.
это три разных автомобиля.

по мне так один хрен, единственно что для себя япошки делают несколько продуманнее...

ребятки, имея одновременно две короллы, разница в руле...
и имея одновременно тойоту харек и лексус рх

я вам могу сказать, что сходство заканчивается на кузове и блоке мотора.....

кст, Дима смотри еще лексус RX по снегу проедет, а в говны думаю ты не полезешь.

ИХМО я бы повнимательней посмотрел бы на вольву XC70.
Из плюсов;
1 полный привод
2 восокая
3 не раскачивает как жипы на дороге, меньше парусит.
4 качество исполнения.
5 багажник правельной формы.

Я, кстати, тему продолжил не потому, что хочу внедорожник....:saab99: Хотя, как продали с4 Очкарика, задумываюсь, что её пересадить на что-то более высокое к концу года.... Субару SV например, оранжевую....:mocking::yes:

а что за машина?

Сорри, Субару XV.

я вот ниву хочу

Было у меня две. Вторая с нуля от дилера."Экспортный вариант" :mocking: .
Литые диски, электростеклоподъёмники, подкрылки, самоблоки на мостах сам ставил. Получился практически гелендеваген или рубикон. Всё вроде неплохо, лося из леса вытаскивал, осенью по раскисшей пашне с четырьмя мужиками и аммуницией ... легко. Но ! ... что-то устал я от советско-рассейского автопрома. После второй зимы болты уже не откручивались,"колдун" просто рассыпался от коррозии,кузов начал ржаветь не по детски ... . На яме мой двадцатилетний СААБ 9000 выглядит новым по сравнении с трёхлетней Нивой. Со второго техосмотра мне начали ставить минусы за ржавчину по ходовой.
Можно ,конечно, вечерами её гондурасить в гараже на яме, но! скажу я вам, для меня есть занятия и поинтересней. Вот Сааб довожу до перфекта :yes:.

А джип скоро будет. В поиске. На охоту же ездить надо ...:yahoo:

:saab99:

Только не бери УАЗ!:mocking:

...да был уже. Такой бежевенький :biggrin: . Оставил на хуторе, возле леса.Чтобы 100 км. до города не гонять. Отличная машина ! Ремонтируется легко и весело :lol:. Проблема была одна. С понедельника по субботу не успевали доставать детали и ремонтировать.А в сезон охотимся два дня. Наверное можно было его сделать, но опять проблема времени...

Был ещё Лэнд Ровер 110. С натовской консервации. Военная комплектации.Простой - как семь копеек ! Дизель .По говнам УАЗ и Нива ходят лучше.Этот проваливается и виснет.Наехали на сук прокололи радиатор насквозь. Тот продержался пять лет. Когда пришло время ремонтироваться - подсчитали ... Продал его на ...:cool:

Сейчас скорее Гелендик 300 дизель ... Желательно без турбины ...

:saab99:

Сейчас общаюсь с заводом в Ульяновске и понимаю, никогда они не смогут делать нормальные и удобные машины. А скоро ещё и недорогие. Ещё немного времени пройдёт и российская машина превратится в китайский конструктор, собранный по устаревшим технологиям, на устаревшем полуживом производстве, по разработке людей, для которых скайп- недосягаемая вершина технической мысли....:saab99:

+9000. :yes:

Всё бы ничего, но на следующей неделе ехать мне к ним. Очень тяжело общаться с людьми, которые живут прошлыми представлениями, что их завод гигант советсткого автопрома, на который трудится вся страна, а не захолустный заводишка, который медленно, но верно стагнирует, не пытаясь как-то воспрепятствовать данному положению вещей..... Грустно как-то от этого. Ведь даже Автоваз, за последние пару лет, хоть как-то, но ещё трепыхается....

Да ладно вам. Насколько помню - скайп написан прибалтами, значит исходя из твоих соображений - РаФ - это просто космос)))))

Не знаю, кем скайп написан, но Рафик совсем неплохая была машинка в СССР, ИМХО.

да,фанерная.)))А что скажете про киа соренто?!стоит не стоит?

в смысле?

Рафик на половину из фанеры

Это те рафики, что остались после ссср уже фанерой латали, а в то время, машина была достаточно интересная, альнернатива- буханка уаз))))

СааБратья!!!!!!!!!
Хелп!!!!!
Прошу Вас произвести файт!!!!!!!!!!
Х5 vs Volvo cx90 оба 2004 года,что лучше!? :cool:

Ни того ни другого не было...
Но для начала наверно нужно понять что для тебя является критериями отценки?

Если цена, то наверно Вольво
Если понты, то БМВ

Ну и сам понимаешь, критериев оценки множество (Проходимость, тип пихла, динамика разгона, комплектация). Явной что, фанат будет отстаивать то что ему ближе...

В общем всё очень субъективно...

Привет T-o-h-a!!!!!!
Да это все ясно,но все же интересно-так в 2х словах понять разницу :mocking:

Не думаю, что много людеё имели попеременно Вольво и БМВ, всё же это разные машины по духу...

Не ну малоли :mocking:
лично мое мнение,что Х5 это тупо понты-в наше время....
Вольвец-более качественный и интересный автомобиль,,,ИМХО

ну вот в авторевю читал в последнем как раз про XC90 - проблемы есть,но меньше чем с X5...сам не знаю, по мне так с каждой гемора хватит))

Я за патруль :-) с мотором TD42T

bmw x5-нормаольная тележка) мотор 3,0 надежный, толкько вот после рестайлинга они покрепче уже пошли в плане подвески.

Трындец - и кто-то после этого говорит, что новый Сааб - пипец какая устаревшая машина....

Принципиально новые машины делать очень дорого, вот и рихтуют уже те, что продаются, ведь поменять чуток дизайн совсем не затратно.

Ну да, тем более что народ отлично ведется на это разводилово.. а раз ведется - так ему и надо.

Вот и есть надежда, что китайцы вложатся в бренд SAAB и сделают действительно что-то новое для рынка. Потому что, как бы не любил марку, но вчера поймал себя на мысли, что машина уже не устраивает, хотелось бы нечто большего, чем есть.:saab99:

И похвастаюсь:
http://www.parkmaster.ru/news/?action=show&id=59

ну раз так, то что скажешь про данный девайс?
и как на счёт скидоса?

Это не наш магазин, они продают нашу продукцию, но данный девайс не наш.... Парктроники, системы контроля "слепых" зон, датчики давления шин- это в первую очередь наше, с этим всегда пожалуйста, готов помочь любой скидкой.