Там спор какой-то в ветке не о чем

Итак ситуация на сегодня:

На холодную без расходомера и клапана ХХ заводится и работает ровно и устойчиво.

С расходомером и клапаном жутко колбасит и прыгают обороты ХХ.

Врезал в трубопровод манометр. На ХХ - 2,5кг, при работе подпрыгивает до 3 кг.

Компрессия на теплый двигатель 13, в одном 12.

Вскрыл клапанную крышку, метки ГРМ все совпадают.

Снял храповик, ДПКВ чистый. Оказывается подтекало немного с насоса ГУР, а не с переднего сальника. Сальник поставил новый.

Осциллографом померял сигнал с ДПКВ. Сигнал ровный и четкий, с оборотами частота импульсов увеличивается, провалов нет.

Померял сигнал с форсунок, импульсы так же четкие. Длина импульсов большая, мерял в работе двигателя без расходомера.
При подключенном расходомере (без установки на впускной) работа двигателя не меняется, длина импульсов тоже.

При установке расходомера на впускной, длина импульсов на форсунки укорачивается в 2 раза или больше и двигатель глохнет или колбасит жутко.

Расколупал мозги, внешне все детали целые. Завтра заменю по ходу все конденсаторы.

Кто знает как победить???? 2й месяц без авто((

ПРивет Толь.. трубку на сломанном клапане нужно заглушить, на проводах ДМРВ проверить надежность минуса - подкинуть в параллель.. кондеры в последнюю очередь - они когда высыхают от чеков на экране не избавишься

Привет Сань, оке клапан заглушу.

Да есть там минус на ДМРВ в том то и дело. Импульсы четкие проходят, без обрывов и провалов. К зажиганию претензий нету.

Толик,а может все на много проще и дело всего лишь в нем,то есть в самой крышке,если в ней будет трещина тогда будет и троение и т.д.P.S,может 4-го приеду.

Анатоличь, крышка целая, к зажиганию претензий нету.

Вообщем, кажись нашел в чем проблема. В субботу буду собираться все, отпишусь.

Слава Аллаху, проблема решилась.
По ходу новый расходомер оказался тоже битый. Сегодня приехал другой, подкинул завелась с пол-тыка несмотря на длительный простой.
Завтра буду собирать, то что наразберал.

Руль возверни взад))))))))) и крышу))) колесы не трогай так красивше):rofl:

сидушку и клапанную крышку) Колесы уже давно литье, так что но-но)

Те кста расходомеры убитые нужны? Что ты там из них кашу варишь или что ты там делаешь))

ну как победил проблему?

Да, с расходомером засада была. Но заодно и кондеры набухшие заменил в мозгах.

при случае перешли.. поколдую дальше, эксперименты преостановлены ввиду отсутствия сырья))))