![]() |
Спасибо, будем действовать...
|
Пошевелил большую красную релюшку.
В определенный момент ближний стал гореть вообще не выключаясь. :shok: В итоге понял, что дело в ее контактах - если релюшку наклонить в сторону - работают и ближний и дальний нормально. Но на кочке все может "сбиться". Вынул релюшку, один из контактов нехило так подгорел. Купил шкурку, завтра зачищу (сегодня ливень помешал, а гараж второй машиной занят). Еще вопросег: а как почистить контакты в самом блоке не разбирая его? Может, просто пролить очистителем контактов? Кстати, не имеет ли смысла слегка облудить контакты большого красного реле? :morning2: |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
П.С.: Вот такой я чайнег... :blush: |
пропаять контакты внутри релюхи, а ноги не трогать, я так понял Димыча ?)
|
ноги реле надо почистить ластиком, а силовые контакты на плате пропаять и желательно кислотосодержащим припоем или тщательно очистить и обезжирить плату, а потом покрыть прозрачным нитролаком:saab99:
P.S. совсем забыл, при олавлении(поджаривании) ног БКР, нужно проверить состояние контактов колодки куда втыкается БКР. частеньно из-за нагрева контакты "отпускаются", колодка подплавляется и пропайка БКР видимого результата не дает, т.к. контакты колодки плохо контачат, происходит дальнейшее оплавление и разрушение узла:prankster2: |
Цитата:
Сцыкотно как-то... |
Цитата:
Потому что один контакт на блоке слегка оплавлен (сама пластмасса) и дейтсвительно как будто ниже стоит. Попробовал его сверху "поддеть" ножичком - не помогло, может, только хуже стало. |
Сегодня опять стали ближний и дальний подглюкивать, пришлось пошевелить релюшку (уже поменянную).
Видимо надо действительно разбирать сам блок и пропаивать контакты все... Уже возникает желание сделать колхоз с использованием пары обычных коммутационных релюшек... :mad::rtfm: |
У тебя скорее всего таже беда что и у меня, прогарела пластмаска за каторую держутся контакты, но я там поковырял и если релюшку не трогать то всё ОК.
Если хочешь можно завтра пересечься и глянуть чё у тебя да как... |
не будет работать... надо очень глубоко колхозить...
|
у меня работает (я ещё думал поставить коробочку от "широкоморда", но потом лениво стало, там скорее всего надо поменять стандартный контакт, на простецкий который планками продаётся по 15 руб., и поджать пасатижками, по крайней мере работает, и если релюшку не снимать то всё нормально работает. (хотя это и КОЛХОЗ).
P.S. С таким колхозом машина была куплена, а выявил, когда из любопытства снял релюшку. |
T-o-h-a, тилипон в личку скинь.
Кстати, насчет прогара пластмассы вполне вероятно - зрительно видно, что пластик вокруг одного из контактов не совсем хорошо себя чувствует. Цитата:
Вообще сильно расстраивает меня эта неисправность (как я понимаю достаточно характерная), поскольку ссыкотно остаться без света ночью на неосвещенной трассе при прохождении поворота на скорости... |
У меня тоже проблема с дальним светом, работает когда захочет! Парой вовсе не включается... Знать бы где посмотреть. Большую ораньжевую релюшку поменял, она дорогая 4500 стоит. А изменений никаких, всё постарому.
|
смотри подрулевой.
|
На реле, которое было в машине изначально, пропаял контакты, на которые мне указал VadPC.
Вроде все отлично работает... |
кст я тут на досуге придумал схему заметиель БКР на 2 отечетвенных реле, вот только нужно опробывать на досуге..
Добровольцы есть? |
ну можно на мне если не лень ехать заодно и с сигналкой поковырятся:))
|
ЙА доброволец!)))
|
Мля! :mad:
Неделю все работало зашибись, теперь опять релюху (пропаянную!) шевелить надо... С виду контакты в блоке не подгоревшие. Для начала как и сказал VadPC, залью блок очистителем контактов (валяется в гараже). А там посмотрим - может, придется все контакты в блоке менять на обычные новые "мамы"... |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:25. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021