у меня 200, полет нормальный ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!

Я поставил помпу Dolz F-197 (made in Spain). Знакомый СААБер из Тулы такую ставил - на сегодня уже больше 20 000 км прошел без нареканий.
Я покупал в экзисте, ибо в Кемерово с з/ч на 9000 мягко говоря туго:sarcastic_blum:
Старая помпа похоже родная стояла, был приличный люфт у вала, антифриз уходил - поэтому и менял.
Когда установил новую помпу, у шкива был небольшой люфт - качался от руки маленько (подумал, там подшипник - вот и люфт) Или люфта у шкива быть не должно?
На сегодня проехал ≈ 200 км. Шумов не наблюдается, НО - у вала помпы уже появился люфт, если открыть капот и глянуть на шкив помпы, то видно, как его "колбасит" довольно прилично:shok:

1. Как скоро ремень раздолбит новую (испанскую) помпу и она начнёт капать?:hang1:
2. Каковы шансы купить в Экзисте НЕ качественную помпу SKF? (мало ли что они там в коробку положут...?!)

не скажу за сибирский экзист.
У меня менеджер-знакомый. в итоге имеем чай + беседы о запчастях при посещении экзиста, хорошие запчасти(он знаток каталогов и тп), и спецусловия....

не перетягивайте приводной ремень и не давайте это делать на СТО и помпа будет ходить как у меня, пока 267 000 км.

Помпу и ремень ставил сам в гараже... интересно, как его там перетянуть?:pardon: у меня там гидронатяжитель и ремень он натягивает вроде самостоятельно... :unknown:

это и имелось в виду как шутка.

Я давно покупаю запчасти в экзисте, проколов по качеству не замечал.
Могут привезти по ошибке не тот номер, то левых деталей не попадалось.
Бывало и китайского производства оригинальные запчасти приходили, Бразилия, ЮАР, Мальта но - ОРИГИНАЛ. И ещё заметил, чтобы их бизнес был выгодным, они могут выискивать партии залежалого товара по всему миру.

А сколько помпа путёвая стоит? Интересуюсь потому, что сам собрался менять.