ну если и постукивания не помогают, тогда умер окончательно и бесповоротно. ну можно от ТАЗа да, ставится. но на 900-ик вряд ли....

На 900НГ насос снимают со снятием бака. Или прорезанием дыры в полу :)
При снятии стараться не поломать трубочки и клапанки подачи-обратки.
Оригинальная вставка насоса - Вальбро, стоит недорого. Нинада колхозить.

А стучат для того, чтобы сдвинуть залипшие шётки эл. двиг. Иногда помогает, но не надолго. Ибо они изношены.

Майк, полностью на счёт стука согласен. :)

хм.. не знал что в 900... так сложно со сменой насоса...

воопщем решено было так: седня отбуксирую самолёт в тёплый ангар и проверю всё к ряду....авось повезёт....нет-значит буду заказывать либо насос либо вставку....кста.что за вставка и хде искать?

ну бывает насос в сборе(корпус+провода+клапаночки+патрубки вход\выход) и непосредственно сам насос отдельно...

а раньше то , слашал насос ?

раньше как то не заострял внимание....и не помню чтоб слышал его хоть раз

отсоедни шланг подачи топлива от рампы ( где форсуки ) и включи зажигаиние так узнешь есть подача толива или нет

мож тупо свечи заменить

В опщем, отогрелся и завелся) Подробности, придет - расскажет!

вопщем дело было не в бабине)))))) пол часа в тёплом гараже + зарядка акб и самлек с 3го раза подал признаки жизни....с четвёртого начал работать, но токо на три цилиндра....просушили свечи и всё ОК!!!домой приехал на саабе....ура ура ура!!!

зы....всем огромное спасибо!!!...терь подкован на многие случаи......:saab99::saab99::saab99:

Рад, что все заработало.

УРЯ!!!!!!!!!!!

Ура! Кстати, бензонасос не надо менять весь, можно заменить только лишь его часть, которая, как правило и изнашивается....:saab99:

вот уменя у кореша т4 замерз на АКПП 4 дня стоит с летней салярой.. вот тут я хер знает как поступить.

ну как дальнобойщики: костёр в ведре и под бак))) а серьёзно- проблема...ток эвакуатор и в тепло наверна..

хм.... ну под бак не под бак, а в тепло тока на эвакуаторе иль ждать когда морозы спадут всё. больше нет вариантов.

нашли теплый бокс, теперь думаем как эту дуру тащить.

эвакуатор тока. не желательно думаю дизель тем более тащить на "галстуке"...

В выходные надо ЛЭНД завести и покататься, он тоже дизельный, стоит в холодном гараже.